خصائص الأداء الأساسية وتكوين معدات تبادل بيانات الأجهزة (DAE)

يكتب: تبادل بيانات الأجهزة (AOD)

غاية: ضمان الاتصال والاستقبال التلقائي للبيانات وتوزيعها وتصنيفها (رفع السرية)، وحماية التقليد، والحماية من الأخطاء في تبادل البيانات المتداولة في المواد المستنفدة للأوزون، والتي يتم تنفيذها على أساس T-235 CTS، وكذلك للتخزين مع كائنات مجهزة بـ T-244 CTS -AOD يتم استخدامها كجهاز PCCS للشبكة الأساسية لاتصال PD US KP (ZKP).

تكوين المعدات الرئيسية:

مجموعة T-235-4 (T-235-5)،
- مجموعة الواجهة T-235-7،
- مجمع الكمبيوتر ABC-1102 (بما في ذلك ABC-0102، ABC-0201، ABC-0306)،
- حزمة البرامج،
- آلة التسجيل المغناطيسي للكاسيت KAMZ-023-01،
- جهاز التلغراف RTA-7،
- عرض TG-01،
- مجموعة محطة الراديو R-171M-2،
- مجموعة محطة الراديو R-134-1،
- محطة الراديو R-163-10V والمعدات R-163-AR،
- تبديل الجهاز، خدمة الاتصالات، وإمدادات الطاقة.

الاحتمالات:

يوفر AOD:

1. توصيل خطوط التوصيل من أجهزة تشكيل القنوات والوصلات المتقاطعة لاستقبال قنوات الاتصال ودوائر اتصالات الخدمة.

2. النقل المتزامن للمعلومات عبر 17 قناة اتصال.

3. عند التفاعل مع ODS المشترك:
- استقبال الرسائل حزمة تلو الأخرى، والتخزين المؤقت للحزم، وإنشاء إيصالات لتلقي الحزم،
- ترتيب الحزم ودمجها في الرسائل وإصدار الإيصالات وإصدار الرسائل دفعةً تلو الأخرى في قنوات الاتصال،
- تعديل وتحديث جداول الطريق والنقل إلى مجموعات SOD TZU للمشترك،
- إنشاء ونقل أوامر الخدمة للحد من تدفق الرسائل الأقل تصنيفا،
- التحكم في توافر الوثائق الرئيسية.

4. عند التفاعل مع ASUS.
- إدخال وتعديل MAT،
- إصدار نتائج مراقبة فشل الرسائل، مراقبة حالة الاتصال تلقائيا أو عند الطلب، مراقبة الأجهزة،
- تبادل رسائل الخدمة مع غرف التحكم في أجهزة ASUS،
- إصدار رسائل رسمية حول وقائع النشاط غير القانوني،
- إصدار معلومات إحصائية (نهائية) حول مرور الرسائل عبر شبكة إدارة الشبكة إلى نظام التحكم الآلي.

5. واجهة مع الكائنات المجهزة بـ KTST-244.

6. تبادل حزم الرسائل التي يصل طولها إلى 5000 حرف.

7. أولوية نقل ومعالجة الرسائل وفق أربع فئات للاستعجال حسب نظام الخدمة.

8. إدخال وتعديل MAT من عناصر نظام التحكم في المواد المستنفدة للأوزون.

9. تبادل الرسائل الأحادية والمتعددة والإذاعية

10. العبور اليدوي لقنوات الاتصال المتصلة بمدخلات غرفة الأجهزة إلى مدخلات القنوات للمعدات T-235-4(5) وT-235-1B.

11. خدمة الاتصال مع أجهزة مركز الاتصالات.

12. إمداد الطاقة من شبكة تيار متناوب ثلاثية الطور بجهد 380 فولت ومن وحدة إقلاع الطاقة الكهربائية من محرك قاعدة النقل من وحدة كهربائية ED-8-T400.

عند العمل في ساحة انتظار السيارات وأثناء التنقل باستخدام معدات الراديو، يضمن AOD التشغيل باستخدام محطتي راديو R-171M ومحطة راديو R-163-10B واحدة.

تضمن محطة الراديو R-171M تبادل البيانات في شبكة الراديو لمشتركي مركز القيادة. وتضمن محطة الراديو الثانية R-171M تبادل البيانات مع وحدات التحكم المتفاعلة والمتفوقة التابعة.

تُستخدم محطة الراديو R-163-10V ومعدات R-163-AR لربط غرفة المعدات بمحطة الوصول الراديوي والوصول إلى الشبكة الأساسية. للعمل مع المشتركين عن بعد، يتم استخدام محطة الراديو R-134.

قاعدة النقل- إم تي- إل بي يو.

الاستخدام: في الأجهزة الطرفية للاتصالات عن بعد، وخاصة في أجهزة التلغراف. جوهر الاختراع: لزيادة عمق البحث عن خلل في جهاز التلغراف وتوسيع وظائفه في جهاز التلغراف الذي يحتوي على وحدة الإدخال 7 (لوحة المفاتيح، جهاز الإرسال) المتصلة بمدخلات جهاز الإرسال 6، يكون إخراج جهاز الإرسال هو يتم توصيله بمدخل خط الاتصال، ويتم توصيل مدخل جهاز الاستقبال بمخرج خط الاتصال 2، ويتم توصيل مخرجاته بمدخلات وحدة العرض 1 (الطابعة، العرض)، بالإضافة إلى ذلك يتم تقديم الوحدتين الأولى والثانية المفاتيح 4، 5، modulo two adder 9، مشغل RS 10، عداد العناوين 11، ذاكرة القراءة فقط (ROM) 12 والمؤشر 13.1 مريض.

يتعلق الاختراع بالإبراق، أي أجهزة التلغراف. جهاز التلغراف المعروف RTA-80 يحتوي على جهاز إدخال (لوحة مفاتيح، جهاز إرسال) متصل بمدخلات جهاز الإرسال، ويتصل مخرج المرسل بمدخل خط الاتصال، ويتصل مدخل جهاز الاستقبال بجهاز الإرسال مخرج خط الاتصال، وتتصل مخرجاته بمدخلات جهاز العرض (الطابعة، الشاشة). عيب هذا الجهاز هو أنه عند الاختبار "على نفسه"، يتم تطبيق تأثيرات الاختبار على إدخال المرسل باستخدام جهاز الإدخال. الأقرب للاختراع هو جهاز التلغراف RTA-7، الذي يحتوي على جهاز إدخال (لوحة مفاتيح، جهاز إرسال) متصل بجهاز الإرسال، يتصل خرجه بمدخل خط الاتصال، ويتصل خرجه بالإدخال لجهاز الاستقبال، وتتصل مخرجاته بمدخلات جهاز العرض (الطابعة، الشاشة). ومع ذلك، عند الاختبار "على نفسه"، فإن الاختبارات التي تم إنشاؤها بواسطة جهاز الإدخال تجعل من الممكن تحديد الخلل في جهاز التلغراف ككل. يوضح الرسم رسمًا تخطيطيًا لجهاز درجة الحرارة المقترح. جهاز التلغراف تحتوي على وحدة عرض 1، جهاز استقبال 2 يشكل الجزء المستقبل 3 من جهاز التلغراف، المفتاحين الأول والثاني 4، 5، جهاز إرسال 6 ووحدة إدخال 7 تشكل جزء الإرسال 8 من جهاز التلغراف، وحدة تحويل 2 9، مشغل RS 10، عداد 11 عنوان، ذاكرة القراءة فقط (ROM) 12، المؤشر 13. يعمل جهاز التلغراف على النحو التالي. في وضع التشغيل الرئيسي، والذي يتكون من إرسال واستقبال معلومات الرمز عن بعد، تكون جهات الاتصال للمفاتيح الأولى والثانية 4، 5 في الموضع الأيسر (انظر الرسم). في هذا الوقت، يتم إنشاء إشارة تثبيت عند مخرج تثبيت جهاز الإرسال 6، حيث يتم ضبط مشغل RS 10 وعداد العنوان 11 على حالتهما الأولية. في وضع التشخيص الذاتي، يتم ضبط المفتاحين 4 و5 على الموضع الصحيح وتتم إزالة إشارة التثبيت من دخل R الخاص بـ RS-trigger 10 وعداد العنوان 11. عند إخراج المعلومات لجهاز الإرسال 6، توجد بتات من المسلسل يتم تشكيل الكود، ويتم نقل المعلومات إلى خط الاتصال. البت الأول من نبضة المعلومات المستلمة من مخرج جهاز الإرسال 6 إلى المدخل V لعداد العنوان 11 يسمح بوصول نبضات الساعة من مخرج الساعة للمرسل 6 إلى المدخل C لعداد العنوان 11. النبضات من تصل مخرجات عداد العناوين 11 إلى مدخلات العناوين في ROM 12. تصل نبضات المعلومات المرجعية المقروءة من ROM 12 إلى الإدخال الأول للمجمع 9 ومن خلال العناصر المغلقة للمفتاح الأول 4 إلى مدخلات المعلومات للمستقبل 2. يتلقى المدخل الثاني للمجمع 19 معلومات من مخرج جهاز الإرسال 6. وبالتالي، تتم مقارنة المعلومات المرجعية المقروءة من ذاكرة القراءة فقط 12، مع المعلومات الواردة من مخرج جهاز الإرسال 6. إذا كان هناك عدم تطابق، ستظهر إشارة عند إخراج الأفعى 9 الذي يضبط مشغل RS 10 على الحالة "الفردية". سيسجل المؤشر 13 إشارة "DEFECT". عند إخراج جهاز العرض 1، في حالة حدوث خلل في الجزء المستقبل من جهاز التلغراف، ستظهر المعلومات التي تتوافق بشكل فريد مع تلك المقدمة لمدخل كتلة الإدخال 7. في حالة حدوث خلل في جهاز التلغراف عند تلقي الجزء 3 من جهاز التلغراف، تختلف معلومات الإخراج عند إخراجها عن المدخلات المقدمة عند إدخال كتلة الإدخال 7. وبالتالي، فإن المستهلك لديه الفرصة ليس فقط لتحديد خلل جهاز التلغراف، ولكن أيضًا على وجه التحديد حدد أي جزء من جهاز التلغراف به عيب: الإرسال أو الاستقبال. وهذا يزيد من عمق البحث عن العيوب بنسبة 50%. بالإضافة إلى ذلك، في حالة حدوث خلل في جزء الاستقبال أو الإرسال (منفصل) من جهاز التلغراف، يمكن للمستهلك فقط إرسال المعلومات أو تلقيها فقط. يؤدي هذا إلى زيادة وظيفة جهاز التلغراف المعيب عمومًا بنسبة 50%.

مطالبة

جهاز تلغراف يحتوي على كتلة إدخال متصلة بالسلسلة وجهاز إرسال، وجهاز استقبال متصل بالسلسلة وكتلة عرض، ويتميز بأن المحولين الأول والثاني، ومجمع مودولو ثنائي، وقلاب RS، وعداد عنوان، وقراءة - يتم تضمين الذاكرة (ROM) ومؤشر فقط، ويتم توصيل جهة الاتصال المشتركة للمفتاح الأول بإدخال معلومات جهاز الاستقبال، ويتم توصيل جهة الاتصال الأولى بمخرج خط الاتصال، ويتم توصيل جهة الاتصال الثانية بالمدخل الأول من modulo two adder وإخراج ROM، يتم توصيل جهة الاتصال الأولى للمفتاح الثاني بإدخال خط الاتصال، والاتصال الثاني هو الإدخال الثاني من modulo two، والاتصال المشترك هو إخراج جهاز الإرسال ومدخل V لعداد العناوين، يتم توصيل إخراج الإعداد لجهاز الإرسال بمدخل R الخاص بـ RS flip-flop ومدخل R لعداد العناوين، ويتم توصيل إخراج الساعة للمرسل إلى C - مدخلات عداد العناوين، التي ترتبط مخرجاتها بمدخلات العناوين الخاصة بذاكرة القراءة فقط (ROM)، ويتم توصيل مخرجات modulo two adder بمدخل S الخاص بـ RS flip-flop، والذي يتم توصيل مخرجاته بـ إدخال المؤشر.

B. B. BORISOV، مدير متجر محطة الاتصالات المركزية التابعة لوزارة السكك الحديدية

حاليًا، يتم إدخال أجهزة التلغراف الإلكترونية RTA-80 وF1100 (الأولى - المنتجة محليًا، والثانية - GDR) على شبكة التلغراف للنقل بالسكك الحديدية. يتم تنفيذ جزء كبير من الوظائف فيها بواسطة الدوائر والمكونات الإلكترونية.

تتمتع أجهزة التلغراف الإلكترونية بعدد من الميزات والمزايا مقارنة بالأجهزة الكهروميكانيكية STA-M67 وT63، وموثوقية أعلى بسبب عدم وجود مكونات ميكانيكية، وأداء أفضل من حيث قدرة التصحيح لجهاز الاستقبال وكمية تشويه جهاز الإرسال، الانتقال السريع من سرعة تلغراف إلى أخرى، وتصميم الكتل لجميع العقد المتصلة ببعضها البعض باستخدام الأسلاك الكهربائية لديها مستوى أقل بكثير من الضوضاء الصوتية.

RTA-80 هو جهاز التلغراف الإلكتروني المحلي الرئيسي، والذي يعتبر من حيث أدائه على مستوى أفضل الموديلات العالمية. وهو مصمم لنقل واستقبال المعلومات في أنظمة الاتصالات التلغراف ونقل البيانات بسرعة 50 و 100 باود.

الخصائص التقنية للجهاز. يمكن استخدام جهاز التلغراف الإلكتروني الآلي RTA-80 في مراكز اتصالات التلغراف العامة، وبرقيات المشتركين، وفي أنظمة نقل البيانات، وجمع المعلومات ومعالجتها. يعمل الجهاز بالرمز الدولي المكون من 5 عناصر MTK-2 وهو متوافق مع أي أجهزة تلغراف محلية وأجنبية تعمل بهذا الرمز.

يتم تصنيعه وفقًا لمبدأ الكتلة بناءً على التكنولوجيا الحديثة باستخدام الدوائر الدقيقة والدوائر المتكاملة الكبيرة والمحركات السائر وطباعة الفسيفساء وقراءة الصور.

يتيح لك جهاز RTA-80 طلب رقم من لوحة المفاتيح، وإرسال نفس الرسالة بشكل متكرر، وإعادة إنتاج عدد غير محدود من النسخ، وتجميع ما يصل إلى 1024 حرفًا من المعلومات في الذاكرة المؤقتة، وتلقي المعلومات في نفس الوقت من قناة الاتصال إلى المخزن المؤقت تخزين وتخزين المعلومات في وضع "التوجيه الذاتي" وما إلى ذلك. وله ثلاثة سجلات: الرقمية والروسية واللاتينية. يقوم الجهاز بالتبديل إلى أي من هذه السجلات باستخدام مجموعات الرموز المقابلة "DIGITAL"، "RUS"، "LAT". البيانات الفنية لجهاز RTA-80 موضحة أدناه.

سرعة التلغراف، باود 50، 100 تشوهات الحواف التي يحدثها المرسل، لا أكثر، % ... 2 قدرة جهاز الاستقبال على تصحيح تشوهات الحواف، لا أقل، %...... 45

القدرة التصحيحية للسحق لا تقل عن % .... 7

عدد الحروف في السطر .....69

عدد النسخ المطبوعة لا يزيد عن .............. 3

عرض اللفة مم......208، 210، 215

عرض الشريط الورقي المثقوب، مم... . 17، 5

عرض الشريط 13 مم

وقت الاستعداد بعد التشغيل لا يزيد عن 1

قدرة جهاز الرد الآلي، واللافتات. . . 20

استهلاك الطاقة من الشبكة لا يزيد عن VA.........220

نطاق درجة حرارة التشغيل، C................+5. ..+40

الأبعاد الكلية (مع جهاز التشغيل الآلي)، مم..... 565Х602Х201

الوزن (مع جهاز التشغيل الآلي) كجم..............25

مخطط كتلة الجهاز

يظهر RTA-80 في الشكل. 1. مكوناته الرئيسية هي: لوحة المفاتيح (KLV)، جهاز الإرسال (PRD)، جهاز الاستقبال (PRM)، جهاز طباعة الفسيفساء (PU)، ملحقات جهاز الإرسال (TRM) والمثقب (RPF)، أجهزة الإدخال (USLin) والإخراج (USLout) واجهة مع الخط، وجهاز اتصال (RU)، وجهاز الرد الآلي (AO)، وجهاز تخزين (SD)، ومذبذب رئيسي (GG) ووحدة إمداد الطاقة (BP).

يمكن إدخال المعلومات من المرسل إلى جهاز الإرسال إما من لوحة المفاتيح أو من ملحق جهاز الإرسال. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إدخال المعلومات إلى جهاز الإرسال من جهاز تخزين حيث يتم استقبالها من لوحة المفاتيح. عند تخزين المعلومات في الذاكرة، يتم توفير إمكانية تصحيح الأخطاء.

تتم طباعة المعلومات على شريط مثقوب، كما هو الحال في أجهزة T63 وSTA-M67.

لتتناسب مع سرعة عمل المشغل على لوحة المفاتيح وسرعة جهاز الإرسال، تم استخدام جهاز تخزين مؤقت BN1 بسعة 64 حرفا. يتم تضمين أجهزة تخزين مؤقت مماثلة عند إدخال جهاز الطباعة BN2 ومرفق جهاز إعادة الثقب BNZ. يتم استخدام محرك BN2 لتجميع الأحرف أثناء عودة رأس الطباعة PU إلى بداية السطر، ويتم استخدام BNZ لتجميع الأحرف أثناء تسريع محرك إعادة الثقب.

عند تشغيل RTA-80 بمحطة تحويل تلغراف أوتوماتيكية، يتم استخدام جهاز رنين VU مزود بمفاتيح للاتصال وتعليق الاتصال وتحويل الجهاز إلى وضع "التوجيه الذاتي". في هذه الحالة، يتم طلب الرقم باستخدام لوحة المفاتيح الموجودة على السجل الرقمي.

لنقل الاسم التقليدي لنقطة المشترك (الإجابة التلقائية) تلقائيًا إلى قناة الاتصال، استخدم جهاز الرد الآلي AO، الذي يقوم بإنشاء نص يصل إلى 20 حرفًا.

تم تصميم لوحة المفاتيح لجهاز RTA-80 ليتمكن المشغل من إدخال المعلومات يدويًا في جهاز الإرسال وجهاز التخزين. بالإضافة إلى ذلك، على CLV، عند العمل عبر شبكة التلغراف الآلية، يمكنك طلب أرقام المشتركين. يتم استخدام لوحة مفاتيح مكونة من أربعة صفوف وثلاثة تسجيلات. تُستخدم مفاتيح الصف الأول لنقل المعلومات الرقمية؛ مفاتيح الصف الثاني والثالث والرابع - لنقل معلومات الحروف وعلامات الترقيم. بالإضافة إلى ذلك، هناك مفاتيح الخدمة: في الصف الأول - حرف العودة، في السطر الثاني - تغذية، سطر جديد ومجموعة "من هناك؟"، في الرابع - مفاتيح التسجيل "LAT"، "RUS" و "DIGIT". ". في المجموع، تشتمل لوحة المفاتيح على 49 مفتاحًا، بما في ذلك مفتاح النقل الممتد لمجموعة "Space".

من الميزات الخاصة بلوحة المفاتيح لجهاز PTA 80 القفل الكهربائي لمفاتيح السجل الرقمي عند العمل على السجل الأبجدي ومفاتيح التسجيل الأبجدي عند العمل على السجل الرقمي. مفاتيح مجموعة الخدمة مفتوحة في كافة السجلات.

تتكون لوحة مفاتيح الجهاز من أجزاء ميكانيكية وإلكترونية. الجزء الميكانيكي (الشكل 2) عبارة عن مجموعة من 49 مفتاحًا 4 مثبتة على اللوحة 3. الجزء الإلكتروني من لوحة المفاتيح مصنوع على دوائر متكاملة 5 ويوجد على لوحة دوائر مطبوعة واحدة 2. يتم استخدام الموصل 1 لتوصيل لوحة المفاتيح إلى دائرة الجهاز.

يتم تصنيع المفاتيح الرئيسية (الشكل 3) على شكل وحدات منفصلة، ​​الأجزاء الرئيسية منها هي الغلاف 4 والقضيب B مع المفتاح 6 المتصل به بشكل صارم، ويتم تثبيت المغناطيس الدائم 3 في تجويف القضيب ، يوجد في المنطقة المجاورة مباشرة جهة اتصال مختومة يتم التحكم فيها مغناطيسيًا (مفتاح القصب) 2. يعمل الزنبرك 1 على إعادة المفتاح إلى موضعه الأصلي بعد تحريره.

عندما تضغط على المفتاح 6 معه، يتحرك الزنبرك المضغوط 1 والقضيب 5 والمغناطيس الدائم 3 لأسفل تحت تأثير المجال المغناطيسي، ويتم إغلاق جهة الاتصال 2، وهي إشارة لبدء تشغيل برنامج التشفير الموجود على الجزء الإلكتروني من لوحة المفاتيح. . يتم إرجاع القضيب والمغناطيس إلى موضعهما الأصلي بحلول الربيع 1.

يتكون الجزء الإلكتروني من لوحة المفاتيح (الشكل 4) من مصفوفة مفاتيح (KLM)، وجهاز تشفير (SH)، وجهاز تخزين مؤقت (BN)، ووحدة فك ترميز مجموعة الخدمات (DSC)، وجهاز تسجيل آلي (AR) وجهاز فك تشفير مجموعة الخدمات (DSC). دائرة الحجب (SB). يتم تنسيق أوضاع تشغيل لوحة المفاتيح وعقد جهاز الإرسال باستخدام إشارات Fgt القادمة من المذبذب الرئيسي.

يتم تثبيت مفاتيح مفاتيح الكمبيوتر الشخصي عند تقاطع حافلات U1...U12 العمودية والأفقية X1...X8، لتشكل مصفوفة مفاتيح KLM. يحتوي الجزء الكهربائي من كل جهاز كمبيوتر، بالإضافة إلى مفتاح القصب G، على صمام ثنائي D. ويتم توصيل كاثود الصمام الثنائي بأحد جهات اتصال مفتاح القصب. يتم توصيل أنود الصمام الثنائي والاتصال الثاني لمفتاح القصب بنقطة تقاطع محددة بدقة للحافلات X و Y.

عن طريق الإشارة من مفتاح التبديل. يشكل الكمبيوتر الموجود في جهاز التشفير Ш مجموعة التعليمات البرمجية المقابلة لرمز MTK-2 المكون من 5 عناصر، وتدخل هذه المجموعة في شكل رمز متوازي في المخزن المؤقت BN، والذي يتم من خلاله تنسيق سرعة عمل المشغل. مع سرعة الارسال.

يقوم مفكك تشفير مجموعة الخدمات بتوليد نبضات للتحكم في تشغيل SB وAR. يتم تنشيط دائرة الحجب عند الضغط على مفتاح السجل الذي لا يعمل حاليًا عن طريق الخطأ.

جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بالجهاز عبارة عن كتلة يتم فيها دمج جهاز استقبال PRM وجهاز إرسال PRD بشكل هيكلي. يظهر الشكل التخطيطي لكتلة PRM-PRD في الشكل. 5.

من كتل لوحة المفاتيح KLV أو جهاز إرسال TRM أو جهاز تخزين الذاكرة، تدخل مجموعات التعليمات البرمجية المكونة من 5 عناصر إلى جهاز الإرسال بطريقة متوازية. هنا يتم تحويلها إلى سلسلة من إشارات كود MTK-2 مع إضافة إشارات البداية والتوقف. في هذه الحالة، سيتم تحديد مدة الإشارات من خلال سرعة التلغراف، والتي يمكن أن تكون 50 أو 100 باود. يتم إرسال المجموعة التي تم إنشاؤها بطريقة تسلسلية من خلال جهاز واجهة الإخراج مع خط USLout إلى قناة الاتصال.

يؤدي جهاز استقبال الجهاز الوظيفة المعاكسة لجهاز الإرسال: فهو يستقبل مجموعات الأكواد المكونة من 5 عناصر من الخط بطريقة تسلسلية ويرسلها بطريقة متوازية دون إشارات البدء والتوقف إلى جهاز الطباعة PU ومرفق جهاز إعادة الثقب RPF.

الأجهزة الرئيسية لجهاز الاستقبال وجهاز الإرسال هي موزعات الاستقبال والإرسال، التي تؤدي وظائف مشابهة لتلك الخاصة بوصلة توزيع جهاز الإرسال ومجموعة اقتران جهاز الاستقبال للأجهزة الكهروميكانيكية STA-M67 وT63. يتم بناء الموزعين على الوجه المتأرجح. يتم تنظيم التشغيل المتزامن والوضع المشترك للموزعين من خلال إشارات الساعة القادمة من المذبذب الرئيسي للمولد الرئيسي، والذي يعمل كمحرك.

دعونا نفكر في مبدأ تشغيل موزع الاستقبال. ويرد مخططها الوظيفي في الشكل. 6، أ، مخطط زمني للتشغيل - في الشكل. 6، ب.

يشتمل موزع الاستقبال على خمسة مشغلات (تتوافق مع عدد إشارات الكود في المجموعة). يتم توصيل الإخراج المباشر لكل تقليب بمدخل D للتخبط اللاحق، مع توصيل إخراج التقليب الأخير بمدخل D للأول. المدخلات C لجميع مشغلات الموزع متوازية. تتكون دورة تشغيل الموزع من عمليتين متتاليتين - كتابة مجموعات التعليمات البرمجية بطريقة تسلسلية وقراءتها بطريقة متوازية.

استنادًا إلى إشارة إعادة ضبط الإدخال بمستوى منطقي 0، قادمة من دائرة PU أو RPF، عند الإخراج المباشر لمشغل الكتابة الأول توجد إشارة بمستوى منطقي 1، وعند المخرجات المباشرة للقلب المتبقي -يتخبط هناك إشارات بمستوى منطقي 0. بعد تطبيق إشارة إعادة الضبط على sz PU و RPF ( النقطة الزمنية t0 في الشكل 6، ب) وقبل ظهور الإشارة الواردة الأولى (النقطة الزمنية ti)، يتم توفير إشارة بمستوى منطقي 1 إلى الإخراج 1 والمدخل D للمشغل 2. عند المدخلات D للقلابات المتبقية - إشارة بمستوى منطقي 0. على طول حافة الإشارة الواردة الأولى، 1 تتم إعادة كتابته من الإخراج المباشر للمشغل 1 إلى المشغل 2 عند حافة الإشارة الواردة التالية، تتم إعادة كتابة هذا 1 من إخراج المشغل 2 إلى المشغل 3، وما إلى ذلك.

مبدأ تشغيل موزع الإرسال هو تسجيل مجموعات الأكواد المستلمة بالتوازي من لوحة المفاتيح KLV أو جهاز إرسال TRM أو جهاز تخزين الذاكرة، وقراءتها بطريقة تسلسلية. موزع الإرسال، مثل موزع الاستقبال، مبني على قلابات، ولكن على عكس الأخير، فهو يحتوي على 5 مدخلات ومخرج واحد.

يوفر جهاز RTA-80 إمكانية الإرسال إلى قناة الاتصال والاستقبال منها لكل من الإشارات أحادية القطب (الوضع الأول) والإشارات ثنائية القطب (الوضع الثاني). يتم اختيار وضع تشغيل أو آخر عن طريق تثبيت الكتل المقابلة الشروط والأحكام. إن القدرة على العمل بإشارات ثنائية القطب تلغي الحاجة إلى تثبيت جهاز مطابقة الانتقال بين الجهاز وقناة الاتصال.

يوفر جهاز الطباعة PU طباعة المعلومات باستخدام شريط حبر أحادي اللون بعرض 13 مم على لفة ورق بعرض 208 إلى 215 مم حتى 69 حرفًا في كل سطر. يستخدم PU طريقة طباعة الفسيفساء، وجوهرها هو تشكيل أحرف من النقاط الفردية التي يتم الحصول عليها عن طريق ضرب شريط الحبر بإبر الطباعة. لا تتكون العلامة المطبوعة من انطباع مستمر، ولكن يُنظر إليها بصريًا على أنها صلبة. يتم تشكيل كل علامة بدقة داخل المصفوفة 7X9 (7 خطوط أفقية و 9 خطوط رأسية). يؤدي استخدام طريقة طباعة الفسيفساء إلى تبسيط الجزء الميكانيكي لجهاز PU RTA 80 بشكل كبير مقارنة بجهاز T63، مما يزيد بشكل كبير من موثوقية جهاز RTA-80 ككل.

يتكون رأس الطباعة (الشكل 7) من مبيت وسبعة مغناطيسات كهربائية 2 مع عضويات 3 وسبع إبر طباعة 4. عندما تدخل إشارة كهربائية إلى ملف أي من المغناطيسات الكهربائية 2، يتحرك عضو الإنتاج 2 مع إبرة الطباعة 4. الإبرة 4، موجهة بالدليل 6، تضرب. تتم طباعة نقطة على شريط الحبر 7 وعلى لفة الورق 8. تحت تأثير الزنبرك 5، يعود عضو الإنتاج مع إبرة الطباعة إلى موضعه الأصلي.

أثناء عملية تشكيل الحرف، يتحرك رأس الطباعة بالنسبة إلى لفة الورق 8. عند طباعة حرف واحد، تكون هذه الحركة 9 خطوات.

يظهر الرسم التخطيطي لوحدة PU في الشكل. 8 تشتمل لوحة التحكم على لوحة تحكم (CP)، وجهاز تخزين مؤقت (BN)، ومولد أحرف (GZN)، ومضخم رأس الطباعة (USPG)، ورأس طباعة (PG)، وجهاز تحكم في مولد الأحرف (UGZN) ، وحدة فك ترميز مجموعة الخدمة (DSC)، دائرة التحكم في تغذية الخط (UPC)، دائرة التحكم في إرجاع النقل (CTC)، مبدلات محرك السائر لتغذية الخط (LFE) وإرجاع النقل (KSHDPC). بالإضافة إلى ذلك، هناك مضخمات محرك السائر ذات التغذية الخطية

(USSHDPS) ونقل النقل USSHDPK)، ومحركات السائر لتغذية الخطوط SHDPS ونقل النقل (SHDPC)، وكتلة من مستشعرات موضع رأس الطباعة (PD)، ودائرة التحكم في الإشارة الصوتية (USC) وباعث الإشارة الصوتية (SZ).

يعمل جهاز الطباعة على النحو التالي. يتم إرسال مجموعات رموز مكونة من خمسة عناصر بالتوازي من وحدة الإرسال والاستقبال PRM-PRD إلى جهاز تخزين BN. تلقت المتاجر الأخيرة معلومات في الأوقات التي تحدث فيها تغذية السطر وإرجاع السطر. من BN، تدخل مجموعات التعليمات البرمجية إلى مولد الأحرف (CG)، حيث يتم إنشاء إشارات تتحكم في تشغيل المغناطيسات الكهربائية لرأس الطباعة (PG). يتم تشغيل المغناطيسات الكهربائية، ويستهلك تيارًا يصل إلى 0.8 أ. للتعويض عن الاستهلاك الحالي للمغناطيسات الكهربائية في وقت تشغيلها، يتم استخدام مكبرات صوت رأس الطباعة USPG. متصلة بين GZN وPG، تضخيم إشارات التحكم.

وهكذا، في GZN، يتم تحويل مجموعات الرموز المكونة من 5 عناصر إلى إشارات تحكم SG. نتيجة لتشغيل المغناطيسات الكهربائية SG، يتم تشكيل بصمة إشارة على الورق وفقًا لمجموعة رموز الإشارة الواردة.

تشتمل أجهزة المشاركة على وحدات تحكم محلية BMK ووحدة تحكم مركزية BCC. كل هذه المعدات مثبتة على خزائن مركزية كهربائية.

في التين. يوضح الشكل 1 رسمًا تخطيطيًا لكتلة BPDL مع مجموعة تحويل واحدة واتصالها بملف محول الإشارة T2. تحتوي وحدة التبديل على جسر مقوم مركب على الثنائيات VD1...VD4 من النوع D226، ومرحل قصب صغير الحجم G من النوع RES-55 مع وصلة خلفية متصلة بدائرة التحكم الخاصة بالترياك VS. تشتمل دائرة التحكم في الترياك VS على ثنائيات زينر VD5 وVD6، وهي ضرورية لتشغيل أجهزة التحكم للمصابيح ذات الفتيل المزدوج.

تعمل كتلة التبديل على النحو التالي. عندما يكون خيوط OH الرئيسية لمصباح DNL ثنائي الشعيرة في حالة عمل جيدة، يتدفق التيار من الملف الثانوي لمحول الإشارة T2 عبر الملف الأولي T1 والخيط الرئيسي لمصباح OH-O في نفس الوقت،. يتم إحداث e في الملف الثانوي للمحول T1. د.س. يتم تغذية الجهد المصحح من خلال الثنائيات VD1...VD4 من اللف الثانوي للمحول T1 من خلال مرشح التنعيم CR2 إلى لف مرحل القصب G.

عندما يعمل الخيط الرئيسي OH بشكل صحيح، يتم تنشيط لف مرحل القصب G بشكل مستمر وبالتالي يتم كسر دائرة التحكم الخاصة بالترياك VS عن طريق ملامسة هذا المرحل. الترياك VS مغلق ولا يتدفق تيار عبر خيط RN الاحتياطي. في حالة احتراق الخيط الرئيسي أو حدوث تلف يؤدي إلى توقف تدفق التيار عبر الخيط الرئيسي، سيتم إلغاء تنشيط مرحل القصب G، مما سيؤدي إلى اتصال 11-13 من هذا المرحل بتشغيل VS دائرة التحكم التيرست. سيتم فتح الترياك وتشغيل الفتيل الاحتياطي لمصباح DNL مزدوج الفتيل.

وبالتالي، عندما يحترق الفتيل الرئيسي، تقوم وحدة BPDL تلقائيًا بتحويل الطاقة إلى الفتيل الاحتياطي لمصباح إشارة المرور DNL.

كما يتبين من الشكل الموضح. 1 من الدائرة، وحدة BPDL لا تحتوي على مصادر طاقة إضافية. إنه يفي بمتطلبات السلامة لحركة القطارات، حيث أن أي ضرر لعناصره لا يؤدي إلى ظهور قراءات أكثر تساهلاً لإشارات المرور، فضلاً عن التبديل الخاطئ لإشارات المرور. يتم تفسير ذلك من خلال حقيقة أن الجهد يتم توفيره للملف الأساسي للمحول T2 من مركز EC عن طريق جهات اتصال التتابع التي تضمن اختيار مصباح إشارة المرور. وبالتالي، يتم تحديد تشغيل مصابيح إشارات المرور من خلال تشغيل مرحلات انتقائية من فئة الموثوقية الأولى.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن الفتيل الرئيسي للمصباح متصل من خلال اللف الأساسي للمحول T1 الذي يحتوي على 40 دورة من الأسلاك بقطر 1.16 مم. في هذه الحالة فإن انخفاض الجهد عبر هذا الملف لا يتجاوز 1 فولت، وهو أقل من 10% من الجهد عبر المصباح. وبالتالي، فإن إدراج ملف المحول T1 في دائرة فتيل المصباح الرئيسية ليس له أي تأثير تقريبًا على وضع تشغيل المصباح، ويتم تحويل الفتيل الرئيسي إلى الفتيل الاحتياطي في وحدة BPDL خلال 15...20 مللي ثانية. الذي لا يتسبب في سقوط عضو تقوية مرحل الحريق، الذي يتحكم في إمكانية خدمة مصباح إشارة المرور المزدوج الفتيل.

لمراقبة سلامة الخيوط الرئيسية لمصابيح إشارات المرور، يمكن استخدام أجهزة التحكم التي تحتوي على وحدات تحكم محلية BMC لكل إشارة مرور ووحدة تحكم مركزية واحدة BCC لمجموعة من إشارات المرور. يتم تثبيت كل من هذه الكتل في مبيت مرحل NMSh. في التين. يوضح الشكل 2 رسمًا تخطيطيًا لإدراج وحدات التحكم المحلية BMK واتصالها بـ BCC لإشارات المرور الناتجة عن أجهزة المركزية الكهربائية.

كما يتبين من الرسم البياني أعلاه، يتم توفير الطاقة إلى كتل الإشارة من إشارات المرور من النوع BII من مصدر طاقة OHS-PHS من خلال الصمامات وكتل BMK، مما يزيل إمكانية التشغيل الخاطئ لإشارة المرور المصابيح في حالة حدوث أي أعطال في الدوائر. وبمساعدة إحدى هذه الوحدات، يمكن التحكم في جميع مصابيح إشارة المرور الواحدة.

في التين. يوضح الشكل 3 رسمًا تخطيطيًا لوحدة التحكم المحلية BMK. تحتوي الوحدة على مصباح LED VD4، مما يشير إلى وجود خلل في الخيط الرئيسي. ومع ذلك، فإن وجود مؤشر ضوئي في وحدة BMK ليس شرطا كافيا للكشف في الوقت المناسب عن الأعطال في مصابيح إشارات المرور. في الواقع، في المحطات التي لا يوجد فيها كهربائي للتحكم في الإشارة على مدار الساعة في الخدمة، يلزم نقل المعلومات حول احتراق مصابيح إشارة المرور على الفور إلى ضابط الخدمة في المحطة لضمان القضاء الفوري على هذا العطل. وبالنظر إلى تفاصيل تشغيل كتلة BMK، فمن الضروري تخزين هذه المعلومات في كتلة BCC. يجب أن يتلقى الأخير من كل وحدة BMK، باستخدام دائرة التحكم، معلومات حول احتراق الخيوط الرئيسية لمصابيح إشارة المرور وضمان نقل هذه المعلومات إلى اللوح أو الكهربائي المناوب في شكل عطل عام. تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تثبيت كتلة BCC ليس فقط في المحطة بأكملها، ولكن أيضًا، إذا لزم الأمر، في مجموعات فردية من إشارات المرور.

أظهرت الخبرة في تشغيل معدات أشباه الموصلات أنه أثناء الجهد الزائد النبضي قصير المدى في شبكة الإمداد، يتم ملاحظة فشل هذه الأجهزة. وفي هذا الصدد، يمكن تزويد وحدتي BMK وBCC بالطاقة من محول تردد واحد مثبت في المحطة (انظر الشكل 2). في هذه الحالة، يتم ضمان جهد إمداد مستقر والحماية من عمليات التبديل قصيرة المدى في شبكة الإمداد.

إلى جانب هذه الميزة، يوفر المخطط المقترح لتشغيل مصابيح إشارات المرور ذات الفتيل المزدوج، مقارنة بالحل القياسي، وفورات كبيرة في الكابلات، ومعدات اتصال الترحيل، بالإضافة إلى محولات الإشارة المقطعية.

دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في مبدأ تشغيل وحدة التحكم المحلية BMK (انظر الشكل 3). يتم تصنيع جهاز إدخال الكتلة على المحول T1، حيث يتم توصيل اللفات L1 و L2 بشكل متتالي وتحتوي على نفس عدد اللفات. تضمن المكثفات C1 و C2 ضبط الدوائر المقابلة على تردد 250 هرتز من التوافقي الخامس لشبكة الإمداد.

عند تشغيل الفتيل الرئيسي لمصباح إشارة المرور، يكون الجهد الكهربي عليه جيبيًا. في هذه الحالة، تكون الفولتية على الملفين L1 وL2 للمحول T1 (انظر الشكل 3) متساوية وموجهة بشكل معاكس، وبالتالي e. أي الناشئة على الملف الثانوي L3 قريبة من الصفر. عند تشغيل الخيط الاحتياطي، يكون للتيار المتدفق من خلاله شكل غير جيبي. ويفسر ذلك حقيقة أنه في دائرة التحكم في الترياك VS (انظر الشكل 1) يتم تضمين ثنائيات زينر VD5 و VD6، مما يخلق مرحلة تأخير -f في كل نصف موجة من التيار المتردد لتشغيل التيرستورات. ظهور مرحلة التأخير ناتج عن الظواهر التالية. حتى يصل الجهد عند مدخل التحكم للترياك، والذي يتغير وفقًا لقانون توافقي، إلى جهد الانهيار لثنائي الزينر Tsgt، فإن تيار التحكم في الترياك حتى انهيار صمام ثنائي الزينر يساوي الصفر، ثم يتغير فجأة إلى قيمة تيار التحفيز للترياك.

يحتوي التركيب الطيفي للتيار غير الجيبي الذي يتدفق عبر الخيط الاحتياطي على التوافقي الخامس لشبكة الإمداد، والذي يعد ظهوره علامة على التحول إلى الخيط الاحتياطي. يتم عزل التوافقي الخامس بسبب الزيادة الكبيرة في الجهد على دائرة Cl L2 للمحول T1 (انظر الشكل 3) ، والذي تم ضبطه على الرنين عند التوافقي الخامس. في هذه الحالة، ينشأ فرق الجهد على الملفين L1 وL2، ونتيجة لذلك، e. د.س. على اللف الثانوي L3. هذا ه. د.س. يؤدي إلى تيار بتردد 250 هرتز، وفتح الترانزستورات VT1، VT2 وVT3.

عند فتح ترانزستور UTZ، ينطفئ مصباح LED VD4، مما يشير إلى فشل فتيل المصباح الرئيسي. بالتزامن مع فتح الترانزستور VT3، سيتم تشغيل التيار المتدفق في دائرة المجمع الخاصة به optocoupler VD3، ويتم إنشاء إشارة تحكم في BCC.

من أجل تشغيل أكثر وضوحًا لكتلة BMK، يتم تضمين المثبتات VD1 وVD2 في الدائرة الأساسية للترانزستور VT1، والتي توفر خصائص عتبة الكتلة. يمكن ضبط جهد العتبة من خلال عدد أجهزة التثبيت المتصلة على التوالي باستخدام وصلات خارجية للكتلة.

كما ذكرنا سابقًا، تكتشف وحدة BMK كسرًا في الفتيل الرئيسي لمصباح إشارة المرور فقط عندما يكون قيد التشغيل، ولكن عندما يتم تشغيل مصباح آخر به فتيل رئيسي عامل عند إشارة مرور معينة، تختفي المراقبة. هذا الظرف يجعل من الصعب اكتشاف خلل في خيوط المصباح الرئيسي. يتم التخلص من هذا العيب التشغيلي من خلال وحدة تحكم مركزية، والتي تكتشف، بناءً على إشارة من BMK، وجود انقطاع في الخيط الرئيسي لأي مصباح من إشارات المرور الخاضعة للرقابة. علاوة على ذلك، يتم تسجيل حقيقة فشل مجموعة من إشارات المرور الخاضعة للرقابة دون الإشارة إلى الموقع المحدد للضرر. يتم توصيل وحدة التحكم المركزية BCC بوحدة BMK وفقًا للمخطط الموضح في الشكل. 2. يتم دمج جميع وحدات التحكم المحلية بواسطة أطراف تحمل نفس الاسم 6، 7 في دائرة متوازية ومتصلة بمدخل BCC. في هذه الحالة، يتم تحديد الحد الأقصى لعدد ممكن (حوالي 50) من الكتل المتصلة من خلال الفرق في مقاومة الجزء المستقبل من optocoupler VD5 (انظر الشكل 3) في الحالات غير المضاءة والمضاءة.

دعونا نفكر في مبدأ تشغيل وحدة BCC، والذي يظهر مخططه في الشكل. 4. تتكون الكتلة من هزاز متعدد مصنوع على الترانزستورات VT2 وVT3، وترانزستور مساعد VT1، بالإضافة إلى مفتاحين تم تجميعهما على الترانزستورات VT4 وVT5. تشتمل دائرة المجمع للترانزستور VT5 على مرحل إغلاق FR. تشتمل الدائرة الأساسية لكل من محولات الترانزستور VT4 وVT5، على التوالي، على ثنائيات زينر VD1 وVD2، التي توفر خصائص العتبة لهذه المفاتيح.

يتم ضمان تخزين المعلومات حول احتراق الفتيل الرئيسي لأحد مصابيح إشارات المرور الخاضعة للرقابة عن طريق القفل الذاتي لمرحل FR عندما يتم تشغيله بواسطة دائرة التجميع الخاصة بالترانزستور VT5. تعمل جهات الاتصال الخاصة بنفس التتابع على تشغيل المنبه الموجود على لوحة التحكم الخاصة باللوح الخشبي حول عطل أحد المصابيح في مجموعة إشارات المرور الخاضعة للتحكم.

في المخططات الموضحة في الشكل. 5، يتم أخذ تشغيل وحدة BCC في الاعتبار عند احتراق خيوط المصباح الرئيسي وفي حالة حدوث أعطال عشوائية في تشغيل وحدات BMK أو BPDL،

إذا احترق الفتيل الرئيسي في الوقت المناسب، فسيتم فتح الترانزستور - VT3 الخاص بكتلة BMK (انظر الشكل 3)، وسيفتح تيار المجمع الخاص به، كما هو موضح في الشكل. 5، أ، سيكون مساويا للتشبع 1K. ونتيجة لذلك، فإن الجزء المنبعث من optocoupler VD3 الخاص بكتلة BMK (انظر الشكل 3) سوف ينقل الطاقة الضوئية بشكل مستمر إلى الجزء المتلقي لها، المصنوع على شكل الثايرستور الضوئي. بالنظر إلى أن الثايرستور الضوئي ينبض بجهد الإمداد من الهزاز المتعدد لوحدة BCC، فإن الترانزستور VT4 (انظر الشكل 4) سوف يفتح ويغلق بشكل متزامن مع تشغيل الترانزستور المساعد VT1، الذي يتم تشغيله بواسطة الهزاز المتعدد.

وهكذا، في فترات زمنية -13؛ تحت 15 سنة؛ t6-t7، عندما يكون الترانزستور VT1 مفتوحًا، يفتح الترانزستور VT4 ويتم شحن المكثف G3. عندما يصل الجهد الموجود على المكثف SZ إلى جهد التثبيت لثنائي زينر VD2، يتم فتح الترانزستور VT5، ثم يتم تنشيط مرحل FR ويتم حظره ذاتيًا من خلال جهة الاتصال الخاصة به 11-12. يتم شحن المكثف SZ بعد حوالي 2-3 دورات من الهزاز المتعدد. من خلال ضبط مدة دورة الهزاز المتعدد أو ثابت الوقت لشحن المكثف SZ، يمكنك ضبط وقت التأخير المطلوب لتشغيل وحدة BCC.

في حالة حدوث أعطال عرضية في تشغيل وحدات BPDL أو BMK، يمكن تشغيل optocoupler VD3 لوحدة BMK لفترة قصيرة (في الشكل 5، ب، النبضات الحالية 1i). كما يظهر في الشكل. 5، ب، إذا تم تشغيل optocoupler في الفترات الزمنية t1-t2 أو t3-t4، فإن الترانزستور هو VT4 (انظر الشكل 4). موجود باستمرار حالة مغلقةوالمكثف SZ لا يشحن. عندما تصل نبضة التداخل إلى الفاصل الزمني t6-t7، عندما يكون الترانزستور VT1 مفتوحًا، يتم شحن المكثف SZ إلى جهد تكون قيمته أقل من جهد التثبيت VD2، لذلك يظل الترانزستور VT5 مغلقًا ولا يتم تحفيز مرحل FR. وبالتالي، فإن وحدة التحكم المركزية لديها محدد زمني للحماية من الضوضاء النبضية والفشل العشوائي في تشغيل أجهزة التبديل والتحكم لمصابيح إشارات المرور ذات الفتيل المزدوج.

أظهرت الاختبارات التشغيلية للنماذج الأولية لأجهزة التبديل والتحكم للمصابيح ذات الفتيل المزدوج في إشارات المرور الحالية تشغيلها المستقر.

لعبت أجهزة التلغراف دورًا كبيرًا في تكوين المجتمع الحديث. أدى التقدم البطيء وغير الموثوق به إلى إبطاء التقدم، وبحث الناس عن طرق لتسريعه. أصبح من الممكن إنشاء أجهزة تنقل البيانات المهمة على الفور عبر مسافات طويلة.

في فجر التاريخ

التلغراف في تجسيداته المختلفة هو الأقدم منها. حتى في العصور القديمة، نشأت الحاجة إلى نقل المعلومات عبر مسافة. وهكذا، في أفريقيا، تم استخدام طبول توم توم لنقل رسائل مختلفة، في أوروبا - حريق، وفي وقت لاحق - اتصالات الإشارة. كان يُطلق على أول تلغراف إشارة في البداية اسم "tachygraph" - "كاتب مخطوط" ، ولكن تم استبداله بعد ذلك باسم أكثر ملاءمة "تلغراف" - "كاتب مسافات طويلة".

الجهاز الأول

مع اكتشاف ظاهرة “الكهرباء” وخاصة بعد البحث الرائع للعالم الدنماركي هانز كريستيان أورستد (مؤسس النظرية الكهرومغناطيسية) والعالم الإيطالي أليساندرو فولتا – مخترع أول وأول بطارية (كانت ثم أطلق عليها اسم "عمود فولتا") - ظهرت العديد من الأفكار لإنشاء تلغراف كهرومغناطيسي.

جرت محاولات تصنيع أجهزة كهربائية تنقل إشارات معينة عبر مسافة معينة منذ نهاية القرن الثامن عشر. في عام 1774، تم بناء أبسط جهاز تلغراف في سويسرا (جنيف) على يد العالم والمخترع ليساج. قام بتوصيل جهازي إرسال واستقبال باستخدام 24 سلكًا معزولًا. عندما تم تطبيق دفعة باستخدام آلة كهربائية على أحد أسلاك الجهاز الأول، انحرفت كرة البلسان الخاصة بالمكشاف الكهربائي المقابل في الثاني. ثم تم تحسين التكنولوجيا من قبل الباحث لومونت (1787)، الذي استبدل 24 سلكًا بسلك واحد. ومع ذلك، من الصعب أن يسمى هذا النظام التلغراف.

استمر تحسين أجهزة التلغراف. على سبيل المثال، ابتكر الفيزيائي الفرنسي أندريه ماري أمبير جهاز إرسال يتكون من 25 إبرة مغناطيسية معلقة من محاور و50 سلكًا. صحيح أن ضخامة الجهاز جعلت مثل هذا الجهاز غير صالح للاستخدام عمليًا.

جهاز شيلينغ

تشير الكتب المدرسية الروسية (السوفيتية) إلى أن أول جهاز تلغراف، والذي اختلف عن سابقاته من حيث الكفاءة والبساطة والموثوقية، تم تصميمه في روسيا على يد بافيل لفوفيتش شيلينغ في عام 1832. وبطبيعة الحال، تعارض بعض الدول هذا البيان من خلال "الترويج" لعلمائها الموهوبين بنفس القدر.

تحتوي أعمال P. L. Schilling (العديد منها، لسوء الحظ، لم يتم نشرها مطلقًا) في مجال التلغراف على العديد من المشاريع المثيرة للاهتمام لأجهزة التلغراف الكهربائية. وقد تم تجهيز جهاز البارون شيلينغ بمفاتيح تعمل على تبديل التيار الكهربائي في الأسلاك التي تربط بين أجهزة الإرسال والاستقبال.

تم إرسال أول برقية في العالم مكونة من 10 كلمات في 21 أكتوبر 1832 من جهاز تلغراف مثبت في شقة بافيل لفوفيتش شيلينغ. كما طور المخترع مشروعًا لمد كابل لتوصيل أجهزة التلغراف على طول قاع خليج فنلندا بين بيترهوف وكرونستادت.

مخطط جهاز التلغراف

يتكون جهاز الاستقبال من ملفات، تم تضمين كل منها في توصيل الأسلاك، وإبر مغناطيسية معلقة فوق الملفات على الخيوط. تم ربط دائرة واحدة على نفس الخيوط، مطلية باللون الأسود من جهة والأسود من جهة أخرى. لون أبيض. عند الضغط على مفتاح جهاز الإرسال، انحرفت الإبرة المغناطيسية الموجودة فوق الملف وحركت الدائرة إلى الموضع المناسب. بناءً على مجموعات مواقع الدوائر، حدد عامل التلغراف في مكتب الاستقبال الإشارة المرسلة باستخدام أبجدية (رمز) خاصة.

في البداية كانت هناك حاجة إلى ثمانية أسلاك للاتصال، ثم تم تخفيض العدد إلى اثنين. لتشغيل جهاز التلغراف هذا، طور P. L. Schilling رمزًا خاصًا. استخدم جميع المخترعين اللاحقين في مجال الإبراق مبادئ تشفير الإرسال.

تطورات أخرى

في الوقت نفسه تقريبًا، تم تطوير أجهزة التلغراف ذات التصميم المماثل، باستخدام تحريض التيارات، من قبل العلماء الألمان ويبر وجاوس. وفي عام 1833، قاموا بالفعل بإنشاء خط تلغراف في جامعة غوتنغن (ساكسونيا السفلى) بين المراصد الفلكية والمغناطيسية.

ومن المعروف على وجه اليقين أن جهاز شيلينغ كان بمثابة نموذج أولي لإبراق الإنجليز كوك ووينستون. تعرف كوك على أعمال المخترع الروسي في هايدلبرغ، وقاموا مع زميله ونستون بتحسين الجهاز وحصلوا على براءة اختراع. حقق الجهاز نجاحًا تجاريًا كبيرًا في أوروبا.

قام Steingeil بثورة صغيرة في عام 1838. لم يقتصر الأمر على وضع خط التلغراف الأول على مسافة طويلة (5 كيلومترات) فحسب، بل اكتشف أيضًا بالصدفة أنه يمكن استخدام سلك واحد فقط لنقل الإشارات (يتم تنفيذ دور السلك الثاني عن طريق التأريض).

ومع ذلك، فإن جميع الأجهزة المدرجة مع مؤشرات الطلب والإبر المغناطيسية كان لها عيب غير قابل للإصلاح - لا يمكن أن يستقر: أثناء النقل السريع للمعلومات، حدثت أخطاء ووصل النص مشوها. تمكن الفنان والمخترع الأمريكي صموئيل مورس من إكمال العمل على إنشاء دائرة اتصالات تلغراف بسيطة وموثوقة بسلكين. قام بتطوير وتنفيذ رمز التلغراف حيث يتم تمثيل كل حرف من الحروف الأبجدية بمجموعات معينة من النقاط والشرطات.

جهاز التلغراف مورس بسيط للغاية. لإغلاق ومقاطعة التيار، يتم استخدام مفتاح (مناور). وتتكون من رافعة مصنوعة من المعدن، ويتصل محورها بسلك خطي. يتم الضغط على أحد طرفي ذراع المناور بواسطة زنبرك إلى نتوء معدني متصل بواسطة سلك بجهاز الاستقبال وبالأرض (يتم استخدام التأريض). وعندما يضغط عامل التلغراف على الطرف الآخر من الرافعة، فإنه يلامس نتوءًا آخر متصلًا بالبطارية عن طريق سلك. في هذه اللحظة، يندفع التيار على طول الخط إلى جهاز الاستقبال الموجود في مكان آخر.

في محطة الاستقبال، يتم لف شريط ضيق من الورق على أسطوانة خاصة، يتحرك باستمرار، تحت تأثير التيار الوارد، يجذب المغناطيس الكهربائي قضيبًا حديديًا يخترق الورقة، وبالتالي يشكل سلسلة من الأحرف.

اختراعات الأكاديمي جاكوبي

ابتكر العالم الروسي الأكاديمي بي إس جاكوبي في الفترة من 1839 إلى 1850 عدة أنواع من أجهزة التلغراف: الكتابة، والمؤشر، والعمل المتزامن في الطور، وأول جهاز تلغراف للطباعة المباشرة في العالم. أصبح الاختراع الأخير علامة فارقة جديدة في تطوير أنظمة الاتصالات. أوافق على أن قراءة البرقية المرسلة على الفور أكثر ملاءمة من إضاعة الوقت في فك رموزها.

يتكون جهاز الطباعة المباشرة لجاكوبي من قرص به سهم وأسطوانة اتصال. تمت كتابة الحروف والأرقام على الدائرة الخارجية للقرص. كان جهاز الاستقبال يحتوي على قرص به سهم، بالإضافة إلى مغناطيس كهربائي متقدم وطباعة وعجلة قياسية. كانت العجلة النموذجية محفورة عليها جميع الحروف والأرقام. عندما تم إطلاق جهاز الإرسال من نبضات تيار قادمة من الخط، تم تنشيط المغناطيس الكهربائي المطبوع لجهاز الاستقبال، وضغط الشريط الورقي على العجلة القياسية وطبع العلامة المستلمة على الورقة.

جهاز يوزا

أنشأ المخترع الأمريكي ديفيد إدوارد هيوز طريقة التشغيل المتزامن في الإبراق، حيث صمم في عام 1855 جهاز تلغراف للطباعة المباشرة مع عجلة قياسية للدوران المستمر. كان جهاز إرسال هذا الجهاز عبارة عن لوحة مفاتيح من نوع البيانو، تحتوي على 28 مفتاحًا باللونين الأبيض والأسود تمت طباعة الحروف والأرقام عليها.

وفي عام 1865، تم تركيب أجهزة هيوز لتنظيم الاتصالات التلغرافية بين سانت بطرسبرغ وموسكو، ثم انتشرت في جميع أنحاء روسيا. تم استخدام هذه الأجهزة على نطاق واسع حتى الثلاثينيات من القرن العشرين.

جهاز بودو

لم يتمكن جهاز Yuz من توفير الإبراق عالي السرعة والاستخدام الفعال لخط الاتصال. ولذلك تم استبدال هذه الأجهزة بأجهزة تلغراف متعددة، صممها المهندس الفرنسي جورج إميل بودو عام 1874.

يسمح جهاز بودو بإرسال عدة برقيات في وقت واحد إلى العديد من مشغلي التلغراف عبر خط واحد في كلا الاتجاهين. يحتوي الجهاز على موزع وعدة أجهزة إرسال واستقبال. تتكون لوحة مفاتيح جهاز الإرسال من خمسة مفاتيح. ولزيادة كفاءة استخدام خط الاتصال، يستخدم جهاز بودو جهاز إرسال يتم فيه تشفير المعلومات المرسلة يدويًا بواسطة مشغل التلغراف.

مبدأ التشغيل

يتم توصيل جهاز الإرسال (لوحة المفاتيح) لجهاز إحدى المحطات تلقائيًا عبر خط بأجهزة الاستقبال المقابلة لفترات زمنية قصيرة. يتم ضمان ترتيب توصيلها ودقة توقيت التشغيل من قبل الموزعين. يجب أن تتزامن وتيرة عمل مشغل التلغراف مع عمل الموزعين. يجب أن تدور فرش توزيع الإرسال والاستقبال بشكل متزامن وعلى الطور. اعتمادا على عدد أجهزة الإرسال والاستقبال المتصلة بالموزع، تتراوح إنتاجية جهاز التلغراف باودوت من 2500-5000 كلمة في الساعة.

تم تركيب أول أجهزة بودو على خط التلغراف بين سانت بطرسبرغ وموسكو في عام 1904. بعد ذلك، أصبحت هذه الأجهزة منتشرة على نطاق واسع في شبكة التلغراف في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وتم استخدامها حتى الخمسينيات.

جهاز البدء والإيقاف

يمثل جهاز التلغراف البدء والإيقاف مرحلة جديدة في تطوير تكنولوجيا التلغراف. الجهاز صغير الحجم وسهل التشغيل. وكان أول من استخدم لوحة المفاتيح من نوع الآلة الكاتبة. أدت هذه المزايا إلى حقيقة أنه بحلول نهاية الخمسينيات، تم طرد أجهزة Baudot بالكامل من نقاط التلغراف.

قدم A. F. Shorin و L. I. Treml مساهمة كبيرة في تطوير أجهزة إيقاف التشغيل المحلية، والتي بدأت الصناعة المحلية على أساس تطوراتها في إنتاج أنظمة تلغراف جديدة في عام 1929. منذ عام 1935، بدأ إنتاج الأجهزة من طراز ST-35؛ في الستينيات، تم تطوير جهاز إرسال تلقائي (مرسل) وجهاز استقبال أوتوماتيكي (مثقب).

التشفير

نظرًا لاستخدام أجهزة ST-35 للاتصالات التلغراف بالتوازي مع أجهزة Baudot، فقد تم تطوير رمز خاص رقم 1 لها، والذي يختلف عن الرمز الدولي المقبول عمومًا لأجهزة بدء التشغيل (الكود رقم 2).

بعد إيقاف تشغيل أجهزة Baudo، لم تعد هناك حاجة لاستخدام رمز بدء التشغيل غير القياسي في بلدنا، وتم نقل أسطول التشغيل ST-35 بالكامل إلى الرمز الدولي رقم 2. تم تسمية الأجهزة نفسها، ذات التصميمات الحديثة والجديدة، باسم ST-2M وSTA-2M (مع ملحقات التشغيل الآلي).

آلات لفة

كانت التطورات الإضافية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تهدف إلى إنشاء آلة تلغراف عالية الكفاءة. تكمن خصوصيتها في أن النص يُطبع سطرًا تلو الآخر على ورقة عريضة، مثل طابعة المصفوفة. لم تكن الإنتاجية العالية والقدرة على نقل كميات كبيرة من المعلومات مهمة بالنسبة للمواطنين العاديين بقدر ما كانت مهمة بالنسبة للكيانات التجارية والوكالات الحكومية.

• تم تجهيز جهاز التلغراف T-63 بثلاثة سجلات: اللاتينية والروسية والرقمية. باستخدام الشريط المثقوب، يمكنه استقبال البيانات ونقلها تلقائيًا. تتم الطباعة على لفة من الورق بعرض 210 مم.
• يتيح جهاز التلغراف الإلكتروني الآلي RTA-80 إمكانية الاتصال اليدوي والإرسال التلقائي واستقبال المراسلات.
• تستخدم الأجهزة RTM-51 وRTA-50-2 شريط حبر مقاس 13 مم ولفة ورق بعرض قياسي (215 مم) لتسجيل الرسائل. يقوم الجهاز بطباعة ما يصل إلى 430 حرفًا في الدقيقة.

العصور الحديثة

لعبت أجهزة التلغراف، والصور التي يمكن العثور عليها على صفحات المنشورات وفي معارض المتاحف، دورا هاما في تسريع التقدم. وعلى الرغم من التطور السريع للاتصالات الهاتفية، إلا أن هذه الأجهزة لم تدخل في غياهب النسيان، بل تطورت إلى أجهزة الفاكس الحديثة والتلغراف الإلكتروني الأكثر تقدمًا.

رسميًا، تم إغلاق آخر تلغراف سلكي يعمل في ولاية جوا الهندية في 14 يوليو 2014. وعلى الرغم من الطلب الهائل (5000 برقية يوميا)، إلا أن الخدمة لم تكن مربحة. وفي الولايات المتحدة، توقفت شركة ويسترن يونيون، وهي آخر شركة تلغراف، عن أداء وظائفها المباشرة في عام 2006، مع التركيز على تحويل الأموال. وفي الوقت نفسه، لم ينته عصر التلغراف، بل انتقل إلى البيئة الإلكترونية. لا تزال شركة التلغراف المركزية في روسيا، على الرغم من أنها خفضت عدد موظفيها بشكل كبير، تفي بواجباتها، حيث لا تتاح لكل قرية في منطقة شاسعة الفرصة لتركيب خط هاتف وإنترنت.

في العصر الحديث، تم إجراء الاتصالات التلغرافية من خلال قنوات التلغراف الترددية، والتي تم تنظيمها بشكل أساسي من خلال خطوط اتصالات الكابلات وترحيل الراديو. الميزة الرئيسية للإبراق الترددي هي أنه يسمح لك بتنظيم من 17 إلى 44 قناة تلغراف في قناة هاتفية قياسية واحدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن الإبراق الترددي يجعل من الممكن التواصل عبر أي مسافة تقريبًا. من السهل صيانة شبكة اتصالات مكونة من قنوات تلغراف ترددية، كما أنها تتمتع بالمرونة، مما يسمح لك بإنشاء اتجاهات تجاوز في حالة فشل الوسائل الخطية للاتجاه الرئيسي. لقد تبين أن الإبراق الترددي مريح واقتصادي وموثوق لدرجة أن قنوات التلغراف أصبحت تستخدم بشكل أقل في الوقت الحاضر.

غرفة الأجهزة P-236TK

المعدات الأساسية:

المعدات T-230-06 - 4 أجزاء.

بلوك BGO-M - غرفة واحدة.

بلوك BAK-40F1 - 1 ك.

جهاز التحكم عن بعد PT-M - 4 ك.

درع PASH-M1 - 4 ك.

توفر الأجهزة:

اتصال TF بالخدمة المباشرة

الوزن الإجمالي – 13500 كجم

الطاقم = ما يصل إلى 14 شخصا

غرفة الأجهزة P-245-K

المعدات الأساسية:

جهاز UKCH

وحدة تحويل قناة التلغراف (BTG-40M)

كتلة قنوات التلغراف الاحتياطية (BRTG-20U)

جهاز التحكم لاتصالات الطباعة المباشرة (KU-BP)

مكثف التلغراف (KTG-10J)

وحدة تحكم مشغل التلغراف (PT-M)

كتلة معدات المجموعة (BGO-M)

وحدة نقل بيانات حالة القناة (CPDSK)

لوحة النتائج (TO-64)

جهاز ETI-69

جهاز التلغراف (LTA-8)

جهاز التلغراف (RTA-7M)

توفر الأجهزة:

جميع الأجهزة المعدات

غرفة الأجهزة P-245-KMعبارة عن تقاطع بين قنوات التلغراف وهو مخصص لـ:

تكوين معدات الأجهزة

أ) المعدات الرئيسية:

جهاز UKCH - 2 ك.

معدات التلغراف بالتردد الصوتي:

ص-327-2 - 8 ك.

ص-327-3 - 4 ك.

ص-327-12 - 5 ك.

جهاز محول P-327-PU6 - 2 ك.

هاتف الاتصال الداخلي P-327-TPU- 3 ك.

لوحة التحكم عن بعد- تي جي - 2 ك.

كتلة جهاز النقل (BPU) - 1 ك.

ستاتيف (SKK) - 1 ك.

وحدة استقبال بيانات حالة القناة (BPDSK) - وحدة واحدة.

المفتاح الإلكتروني (KA-36) - 1 ك.

نظام SUS-3M - جزء واحد.

جهاز كهربائي متخصص (P-115A) - 1 ك.

جهاز التحكم بالفيديو الموحد (1VK-40) - جزء واحد.

غرفة الأجهزة P-232-1K

كتلة UVK АВС-0102 - وحدة واحدة.

كتلة UVK АВС-1306 - وحدة واحدة.

كتلة UVK АВС-1313 - وحدة واحدة.

توفر الأجهزة:

21) الأجهزة P-328TK-1

توفر الأجهزة:

التبديل على كل مجموعة من T-230-3M1 وT-208

أي قناة تلغراف تم تقديمها أو إنشاؤها بواسطة P-327؛

تصنيف متزامن لما يصل إلى 4 قنوات تلغراف

الاقتران المتزامن مع 2 ZAS

موثوقية وتقليد المعلومات التلغراف

إدراج قناتين احتياطيتين لأجهزة الاتصال؛

إجراء التبادل البرقي من خلال مخرجات البداية والتوقف

التبديل إلى أي جهاز T-206، T-260-06 لأي قناة نبضية مقدمة؛

استقبال وإرسال إشارات الاتصال على الدقة الثانية. قنوات تي جي؛

تشغيل خدمة TGA في أحد الأوضاع.

التشكيل في كل من قناتي KFC 2 أو 3 TG باستخدام P-327-2 و P-327-3 وتحويل قنوات TG هذه إلى T-206-Zm1 و T-208 بمعداتها الخاصة أو إصدار قناتين TG إلى غرف أجهزة TG الأخرى؛

مباشر TF وGGS

مباشر SS TF

SS TF مع المشتركين في الأجهزة الأمريكية وPU

دوبلكس GGS بين الجسم وكابينة المعدات

قاعدة النقل:- كاماز – 4310 (الجسم KB 1.4320D).

استهلاك ص أساسي المعدات = 2.8 كيلو فولت أمبير

استهلاك ص المجموع = 8.2 كيلو فولت أمبير

الوزن الإجمالي – 15100 كجم

الطاقم = 7 أشخاص

الأبعاد 8000 مم × 2550 مم × 3542 مم

غرفة الأجهزة P-328-TKتم تصميمه لتوفير اتصالات تلغراف سرية عبر قنوات التلغراف (منخفضة السرعة) والنبضية (متوسطة السرعة) لنقاط التحكم الأمريكية في OK وBC.

تكوين معدات الأجهزة

المعدات الأساسية:

المعدات T-2O6-ZM - 4 مجموعات.

جهاز RCD-ZMT - مجموعة واحدة.

وحدة التبديل الخطية (BLK-M1) - مجموعة واحدة.

وحدة تحويل التلغراف (BCTS) - مجموعتان.

مستشعر حالة المعدات الطرفية (DSOA) - مجموعتان.

ملحق الإخراج الخطي (PLV-2) - مجموعتان.

بلوك AB-481 - مجموعتان.

معدات الإبراق بالتردد الصوتي P-327-2 - مجموعتان.

جهاز التلغراف (LTA-8) - 10 مجموعات.

جهاز ETI-69 - مجموعة واحدة.

كتلة ارتباط المجموعة (BGO-M) - مجموعة واحدة.

وحدة تحكم مشغل التلغراف PT-M - مجموعتان.

البيانات التكتيكية والفنية الأساسية للأجهزة

توفر الأجهزة:

1. استقبال 8 قنوات TG من خلال غرف الأجهزة المتقاطعة أو مباشرة من غرف أجهزة تشكيل القنوات وتبديلها

2. استقبال 4 قنوات TG من محطات الراديو الخاصة بأجهزة الاستقبال وتحويلها

3. استقبال قنوات 2 ظهراً وتحويلها إلى جهاز P-327-2

4. التشغيل المتزامن في الوضع السري عبر 4 قنوات TG

7. قياس خصائص قنوات TG

8. إجراء المحادثات التلغرافية الرسمية عبر قنوات TG باستخدام أجهزة خدمة TG.

9. تنظيم الاتصال المباشر بالنظام المنسق عالميًا (GHS) والهاتف مع الأجهزة المتفاعلة.

10. إجراء المفاوضات الرسمية من خلال مقسم الهاتف الداخلي.

12. الحفاظ على الاتصال اللاسلكي البسيط على الفور وأثناء التنقل باستخدام أنظمة التحكم في الأجهزة باستخدام محطة الراديو R-105M.

غرفة الأجهزة P-236TK- تم تصميم غرفة التحكم المزودة بأجهزة التلغراف الطرفية لاستقبال مخرجات التشغيل والإيقاف لمعدات الأمان T-206-3M1 وT-230-06 إلى أجهزة التلغراف الطرفية، وتوفير تبادل الطباعة المباشرة، وتنظيم اتصالات النقل والاتصالات الدائرية.

تعد غرفة الأجهزة جزءًا من مركز التلغراف التابع لمركز الاتصالات الميدانية KP (ZKP) OK (VS). عند توفير الاتصالات السرية، يتم استخدامه مع الأجهزة P-238TK، P-238TK-1، P-244TN، P-242TN.

تكوين معدات الأجهزة

المعدات الأساسية:

المعدات T-230-06 - 4 أجزاء.

مفتاح التلغراف (TG-15/10M1) - 1 ك.

كتلة التوصيلات الدائرية (BTsS-10M) - وحدة واحدة.

بلوك BGO-M - غرفة واحدة.

بلوك BAK-40F1 - 1 ك.

جهاز التحكم عن بعد PT-M - 4 ك.

جهاز التلغراف (LTA-8) - 8 ك.

درع PASH-M1 - 4 ك.

توفر الأجهزة:

تنظيم اتصالات TG عبر القنوات النبضية (C1-I) باستخدام T-230-06؛

إجراء تبادل TG عبر مخرجات بدء التشغيل TG 15/10M1 المتصلة. -

اتصال TF بالخدمة المباشرة

خدمة GGS المباشرة من 4 RMs من النوافذ.

GGS مزدوج من الجسم من الكابينة مع UPA-2، اتصال GGS البسيط عبر R-105M على الفور وأثناء الحركة.

مصدر الطاقة: - من 2 مستقلين، غير متصلين جلفانيًا 3F - 380 فولت، 220 فولت؛ استهلاك ص المجموع = 11.1 كيلو فولت أمبير

قاعدة النقل: URAL-43203 (الجسم K 2.4320)

الوزن الإجمالي – 13500 كجم

الطاقم = ما يصل إلى 14 شخصا

غرفة الأجهزة P-245-Kعبارة عن تقاطع بين قنوات التلغراف وهو مخصص لـ:

إدارة مركز التلغراف الأمريكي؛

استقبال وتحويل قنوات PM إلى معدات الإبراق بالتردد الصوتي، بالإضافة إلى استقبال وتحويل قنوات PM المتبقية إلى أجهزة TFC؛

تشكيل وتوزيع قنوات التلغراف من خلال أجهزة الاتصالات؛

مراقبة جودة القنوات (تلقائيًا أو يدويًا باستخدام الأدوات)؛

تشكيل ما يصل إلى 10 اتصالات التلغراف.

المعدات الأساسية:

جهاز UKTCH - 1 ك.

معدات التلغراف بالتردد الصوتي:

ص-327-2 - 8 ك.

ص-327-3 - جزأين.

ص-327-12 - جزأين.

وحدة تحويل قنوات التلغراف (BTG-40M) - 2 ك.

مجموعة قنوات التلغراف الاحتياطية (BRTG-20U) - وحدة واحدة.

جهاز التحكم في اتصالات الطباعة المباشرة (KU-BP) - جزء واحد.

مكثف التلغراف (KTG-10J) - 1 ك.

جهاز محول P-327-PU6 - 1 ك.

وحدة تحكم مشغل التلغراف (PT-M) - جزأين.

كتلة معدات المجموعة (BGO-M) - وحدة واحدة.

وحدة نقل بيانات حالة القناة (BPDSK) - وحدة واحدة.

لوحة النتائج (TO-64) - جزء واحد.

جهاز ETI-69 - جزأين.

جهاز التلغراف (LTA-8) - الجزء الأول.

جهاز التلغراف (RTA-7M) - الجزء الأول.

توفر الأجهزة:

استقبال 20 قناة PM على UKTCh وتحويل 14 منها للضغط الثانوي إلى معدات P-327؛

تحويل 8 قنوات هاتفية مكونة من بقايا طيف CFC مدمجة بجهاز P-327-2 إلى غرف معدات مركز الهاتف

إنشاء ما يصل إلى 46 قناة تلغراف باستخدام معدات P-327 ونقلها إلى وحدات BTG-40m

تحويل 70 قناة تلغراف إلى خطوط الربط من غرف أجهزة التلغراف

قياس ومراقبة جودة قنوات التلغراف

جميع الأجهزة المعداتمثبتة في هيكل KB.4320 مثبت على هيكل مركبة URAL-43203.

الطاقة التي تستهلكها غرفة الأجهزة بجهد شبكة يبلغ 380 فولت لا تتجاوز 9.8 كيلو فولت أمبير.

الوزن الإجمالي لغرفة المعدات لا يزيد عن 11340 كجم.

طاقم غرفة التحكم 7 أشخاص.

أبعاد غرفة المعدات مم : الطول – 8260 العرض – 2550 الإرتفاع – 3384

غرفة الأجهزة P-245-KMعبارة عن تقاطع بين قنوات التلغراف وهو مخصص لـ:

إدارة مركز التلغراف الأمريكي؛

استقبال وتحويل قنوات التردد الصوتي إلى معدات الإبراق بالتردد الصوتي؛

تكوين واستقبال وتحويل قنوات التلغراف إلى أجهزة مركز الاتصالات؛

مراقبة جودة القنوات (تلقائياً أو يدوياً باستخدام الأدوات)؛

المعالجة الآلية وتوثيق المعلومات المتعلقة بحالة الاتصالات ومعدات الإبراق بالترددات الصوتية وتسليم هذه المعلومات إلى نقطة التحكم بمركز الاتصالات.

تكوين معدات الأجهزة

تتضمن مجموعة الأجهزة P-245-KM ما يلي:

أ) المعدات الرئيسية:

جهاز UKCH

معدات التلغراف بالتردد الصوتي:

جهاز المحول P-327-PU6

هاتف داخلي P-327-TPU

لوحة التحكم عن بعد-TG-

كتلة الجهاز الانتقالي (TUB).

ستاتيف (SKK) -

وحدة استقبال بيانات حالة القناة (BPDSK) -

المفتاح الإلكتروني (KA-36) -

نظام SUS-3M -

جهاز كهربائي متخصص (P-115A)

جهاز التحكم بالفيديو الموحد (1VK-40)

غرفة الأجهزة P-232-1Kمصمم لاستلام ومعالجة ومحاسبة وتسليم المراسلات التلغرافية إلى المرسل إليهم في نقطة التحكم وإلى أجهزة الاستقبال الفردية وأجهزة مركز الاتصالات.

معدات جمع وعرض وتوثيق المعلومات الخاصة بمرور رسائل التلغراف:

كتلة UVK АВС-0102 - وحدة واحدة.

كتلة UVK АВС-1306 - وحدة واحدة.

كتلة UVK АВС-1313 - وحدة واحدة.

المكثف غير المتزامن KA-36 - 1 ك.

مؤشر أحرف الجدول RIN-609 - 3 أجزاء.

جهاز التلغراف RTA-7m - 2 ك.

قارئ الصور FS-1501 - جزء واحد.

ماكينة ثقب الحزام PL-150 - مجموعة واحدة.

البيانات التكتيكية والفنية الأساسيةتوفر الأجهزة:

1. توصيل ما يصل إلى 10 غرف أجهزة تلغراف طرفية متقدمة

3. توصيل الأجهزة P249k

4. جمع وتوليف البيانات الخاصة بمرور الإشارات والرسائل التلغرافية ونقل هذه المعلومات إلى غرفة الأجهزة P-249k.

5. استقبال معلومات من غرفة الأجهزة P-249k حول حالة اتصالات التلغراف.

6. العد التلقائي لفترات التحكم لمرور الإشارات ورسائل التلغراف.

11. ربط خطوط المشتركين من البدالات البعيدة والداخلية.

13. خدمة الاتصالات اللاسلكية باستخدام 5 ترددات انتقائية وتردد اتصال دائري واحد.

9) الكابلات- هذا هو العنصر الأكثر أهمية في عملية نشر معدات التحكم المتنقلة والثابتة

ويشمل:

1. الاتصال داخل العقدة للعناصر والأجهزة ومحطات نظام التحكم مع بعضها البعض؛

2 . تجهيز شبكات المشتركين في مركز التحكم؛

3 . تجهيز خطوط التحكم عن بعد بأجهزة الإرسال ونقل القنوات من مناطق التوزيع النائية؛

4. معدات شبكة إمدادات الطاقة لغرف الأجهزة.

مكونات كابلات PUS: تجهيزات خطوط نقل القنوات من مناطق التوزيع النائية، وربط العناصر وغرف الأجهزة ببعضها البعض.

لحل هذه المشاكل، يتم استخدام معدات نظام النقل، بالإضافة إلى كابلات الاتصالات الميدانية لمسافات طويلة ومحطات الترحيل الراديوي وكابلات المجال الضوئي والكابلات داخل العقدة.

تُستخدم معدات مجمعي Topaz وAzur كأنظمة نقل للقنوات مثبتة في OPM أو ADU أو في مجمعات نقل العقد أو في أختام الأجهزة.

يتم وضع الكابل على سطح الأرض:

طبقة الكابل

باستخدام طريقة القبو من منصة السيارة أو باستخدام العربات؛

يدويا باستخدام عربة.

يتم تحديد ترتيب وضع خطوط الجذع داخل العقدة بواسطة رئيس مركز التحكم. سيكون ترتيب التثبيت النموذجي:

بين الأجهزة من عناصر مختلفة:

يتم وضع كابل من الأجهزة الأخرى في غرف الأجهزة المتقاطعة؛

من أجهزة TG ZAS إلى أجهزة الاستقبال الخاصة بمركز الراديو؛

من أجهزة الاستقبال والآلات الفردية لمركز الراديو إلى أجهزة TF ZAS؛

من أجهزة CKS (GKO) إلى أجهزة TF ZAS أو TG ZAS والتوصيلات المتقاطعة لقنوات التلغراف (P-245K) وTLF (P-246K).

من التحكم في الأجهزة للعناصر الأمريكية إلى التحكم في الأجهزة في الولايات المتحدة.

بين الأجهزة داخل العناصر (المراكز):

في مركز الاستقبال - من أجهزة استقبال محطات الراديو وآلات الاستقبال الفردية إلى غرفة التحكم في الراديو؛

في مركز الإرسال الراديوي - من أجهزة الإرسال الراديوية ومحطات الراديو إلى أجهزة التحكم عن بعد (عقد الإرسال اللاسلكي)؛

في مجموعات تشكيل القنوات الموجودة خارج مركز التحكم - بدءًا من محطات الراديو ومحطات التروبوسفير - وحتى أجهزة إرسال القنوات؛

في مركز الاتصال - من أجهزة TF ZAS إلى محطة TLF ZAS، إلى تقاطع الأجهزة لقنوات TLF، من محطة TLF للاتصالات الطويلة والداخلية إلى تقاطع الأجهزة لقنوات TLF؛

في مركز TLG - بدءًا من أجهزة TG ZAS وحتى تقاطع الأجهزة لقنوات التلغراف.

شبكات اتصالات المشتركين، والتي تعد جزءًا من الشبكات الثانوية، عبارة عن مجموعة من أجهزة المشتركين الطرفية المثبتة في أماكن عمل المسؤولين عند نقطة التحكم وخطوط المشتركين وأجهزة التبديل.

حاليًا، وفقًا لـ "دليل اتصالات القوات المسلحة لجمهورية بيلاروسيا" والشبكات الثانوية التي يتم نشرها في مراكز قيادة تشكيلات القوات البرية، يجب تجهيز شبكات المشتركين التالية:

محطة TLF للاتصالات السرية لمسافات طويلة؛

محطة TLF للاتصالات المفتوحة (غير السرية)؛

محطة TLF الأوتوماتيكية للنظام (محطة الاتصال الداخلي TLF) ؛

مركز معدات التشغيل الآلي للقيادة والسيطرة على القوات (القوات)؛

الاتصالات التشغيلية بمكبرات الصوت؛

الاتصالات التلغرافية السرية؛

اتصالات الفيديو TLF.

في مراكز التحكم الثابتة يتم تجهيز شبكات التوزيع (المشترك) بمساعدة ووسائل مراكز الاتصالات الثابتة:

محطة اتصالات سرية TLF؛

محطة TLF الأوتوماتيكية للنظام ؛

شاملة، بما في ذلك الشبكات المفتوحة لمحطات الاتصالات بعيدة المدى TLF، ومقسم الهاتف التلقائي الداخلي، ومنشآت الاتصالات التشغيلية (المرسلة) TLF (المتحدثة بصوت عال)، والإنذار داخل المنشأة، وتسجيل الساعة.

تحدد العوامل التالية قدرة شبكات توزيع المشتركين وبنيتها وتفرعها:

عدد ونوع الأجهزة الطرفية الشخصية المثبتة في أماكن عمل المسؤولين في نقطة المراقبة؛

درجة تشتت عناصر نقطة التحكم على الأرض؛

إدخال الأجهزة للاستخدام الجماعي، بما في ذلك المكالمات الهاتفية؛

استيفاء متطلبات الوثائق الحاكمة لإنشاء شبكة مشتركين موحدة للاتصالات السرية؛

قدرات الأجهزة الطرفية على إزالة الأجهزة الطرفية؛

درجة تجهيز مركبات المقر للقاذفات المتنقلة بمعدات الاتصالات ؛

تزويد مركز التحكم الذي يخدم نقطة التحكم هذه بالأفراد ومعدات الاتصالات.

كجزء من شبكة المشتركين لمحطة TLF للمسافات الطويلةتتضمن الاتصالات السرية لوحدة التحكم المتنقلة العناصر التالية:

أجهزة الهاتف الطرفية المثبتة في أماكن عمل المسؤولين عند نقطة التحكم (نقاط الاتصال) من النوع P-171، AT-3031؛

خطوط المشتركين المنتشرة بواسطة كابل ATGM وكابل PRK بسعة 20x2 و10x2 و5x2 وكابل المجال الخفيف P-274M:

بدالات الهاتف من الأنواع P-252M1، P-252M2، وكذلك لوحات المفاتيح P-209 (P-209I) في غرف الأجهزة P-244TM (P-244TN)؛

معدات الكابلات، التي تتكون من لوحات الإدخال، ووصلات التوزيع والانتقال.

تشمل شبكة المشتركين لمحطة الاتصالات غير السرية TLF ما يلي:

أجهزة الهاتف من نوع TAN-68، TAN-72؛

خطوط المشتركين المزودة بكابلات ميدانية مثل PRK وPTRG وP-274؛

أجهزة التبديل المجهزة بغرف الأجهزة P-178-1 (P-178-II)، P-225M.

سيتم نشر شبكة مشتركين لمحطة TLF أوتوماتيكية آمنة في مراكز التحكم التابعة للجمعية، وهي مصممة لتبادل المعلومات السرية بين مسؤولي الإدارة دون استخدام معدات التصنيف.

القدرات التشغيلية والفنية الأساسية

الهياكل الطوبولوجية

المعدات التقنية كشف العلامات

الهياكل التنظيمية

صيانة

قابلية الصيانة

بيئة العمل والمتطلبات الطبية والفنية

كثافة الطاقة واستهلاك المواد الاستهلاكية

تتضمن المبادئ الأساسية لبناء أنظمة التحكم كأنظمة معقدة ما يلي:

توافق قدراتها التشغيلية والفنية مع احتياجات نظام التحكم والاتصالات.

التنظيم الهيكلي.

الوحدة التنظيمية والفنية لأنظمة التحكم لمختلف الأغراض.

الفصل بين القوى ووسائل مراكز الاتصال.

التطوير خطوة بخطوة.

الجمع بين السيطرة المركزية واللامركزية