Igračke sa motorima- igračke opremljene raznim vrstama motora. Motori (mehanizmi za navijanje) povećavaju igrivost i zabavnu vrijednost igračaka.

Glavne vrste motora za igračke su: 1) gumeni motori, 2) motori na opruge slični mehanizmima za satove i 3) električni.

Motori kao što su parni, vodeni, vjetrovi i mlazni motori se vrlo rijetko koriste u igračkama. Motori sa unutrašnjim sagorevanjem postali su donekle rašireni u obliku minijaturnih motora za modele aviona.

Gumeni motor za modele aviona

Gumeni motori našao široku upotrebu u letećim modelima aviona, kao iu nekim jednostavnim transportnim igračkama. Oni su traka ili snop tankih gumenih niti koji se uvijaju ili rastežu i djeluju direktno na pogonski vijak ili kotače igračke bez ikakvog prijenosnog mehanizma. Prednosti takvog motora su jednostavnost uređaja i dovoljna snaga uz malu težinu. Njegovi nedostaci su: kratkotrajan rad, neravnomjerna rotacija, potreba za produženim zatezanjem za pokretanje, starenje gume, što uzrokuje gubitak njenih elastičnih svojstava.

Opružni motor

Opružni motori, inače zvani mehanizmi za namotavanje, vrlo se široko koriste u igračkama zbog komparativne jednostavnosti dizajna, dostupnosti masovne proizvodnje (štancanje i strojna obrada na strojevima), male veličine s dovoljno velikom snagom, mogućnosti regulacije brzina unutar prilično širokog raspona. domet i mogućnost promjene smjera rotacije. Nedostaci mehanizama za namotavanje su česti lomovi opruga i relativno brzo trošenje zubaca zupčanika. Opružni motori se koriste ne samo za metalne, već i za drvene i plastične igračke. Uz njih se proizvode i motori za namotaje, čiji su dijelovi u potpunosti ili djelomično izrađeni od plastike.

Gornja slika prikazuje šematski dijagram uređaja opružni motor, karakteristično za većinu igračaka na navijanje. Opruga od čelične trake 1, namotana u spiralu, pričvršćena je vanjskim krajem za tijelo mehanizma, a unutrašnjim krajem za valjak 3, koji se naziva osa namotaja. Prilikom namotavanja ključem 2, opruga se čvrsto namota na valjak, odnosno počinje. Namotana opruga, zbog svoje elastičnosti, teži da se vrati u prvobitni položaj, odnosno da se rasklopi. Budući da je vanjski kraj opruge fiksno fiksiran, pod utjecajem opruge za rasklapanje osa namotaja će početi da se okreće, vukući duž glavnog zupčanika 4. Od ovog točka rotacija se prenosi na radnu osu 10 nizom srednji zupčanici 5, 6, 7, koji se nazivaju mjenjač ili prijenos. Mjenjač je neophodan da prenese potreban broj okretaja radnoj osi na koju su montirani pogonski kotači igračke. Da bi mehanizam radio glatko i ravnomjerno, koristi se regulator brzine jedne ili druge vrste, koji prima rotaciju od dodatnih zupčanika mjenjača 8, 9. Najviše, kod opružnih motora, najjednostavniji regulator ekscentričnog tipa sa koristi se neuravnoteženo opterećenje 11. Njegov rad je da povećanjem broja okretaja ose regulatora 12 raste centrifugalna sila, od čega se povećava trenje ose o ležaj i stvara se glatko rastući kočni moment . Da nema regulatora, opruga bi se vrlo brzo odmotavala, mehanizam bi radio vrlo kratko, a zubi zupčanika bi se prerano istrošili zbog nagle rotacije. Mnoge igračke su proizvedene sa motorima čiji mehanizam nije imao regulator brzine; težina same igračke je igrala određenu ulogu kao regulator: što je igračka teža, to se mirnije i uglađenije kretala. Ali ipak, mehanizmi bez regulatora ne mogu se smatrati savršenim.

Sperrad sa aksijalnim čegrtaljkom

Važan dio mehanizma za namotavanje igračke sa motorom je uređaj za odvajanje, tzv Sperrad, koji odvaja glavnu oprugu od mehanizma prilikom namotavanja ključem. Postoji mnogo dizajna sperrada, ali dvije metode prikazane na dvije slike ispod se najčešće koriste u igračkama. Prvi tip sa aksijalnim čegrtaljkom ima sljedeći uređaj. Na osi namotaja nalazi se nepovezani zupčanik sa nizom malih koncentričnih rupa. Opružna ploča je čvrsto pričvršćena na os - čegrtaljku, čiji se zakrivljeni krajevi uklapaju u ove rupe. Prilikom namotavanja (okretanja) osovine ključem, opruga se namotava oko nje, čegrtaljka klizi kroz otvore zupčanika i ne rotira se. Kada se opruga odmota, os namotaja će se početi okretati u smjeru suprotnom od smjera namotaja, krajevi začepnice će ući u rupe zupčanika, uzrokujući njegovu rotaciju.

Uređaj za otpuštanje sa osovinom

Drugi način odvajanja opruge od mehanizma prikazan je na gornjoj slici i temelji se na upotrebi "plutajuće" ose srednjeg zupčanika. Ova osovina svojim izduženim krajem leži u konvencionalnom ležaju, a suprotnim krajem u izduženoj rupi (prorezu). Prilikom namotavanja, zupčanik svojim zubima vuče srednji mali zupčanik, dok se povezani veliki zupčanik i osovina podižu i odvajaju od mehanizma. Kada se opruga počne otvarati, smjer rotacije zupčanika će se promijeniti; svojim zubima će pritisnuti međuzupčanik na drugi točak mehanizma i ovaj će početi raditi. Prednost ove metode je u tome što igračka ima malo slobodnog kretanja, odnosno, nakon što je namotavanje završeno, igračka može po inerciji pretrčati još neku udaljenost. U ovom slučaju, mehanizam nema učinak kočenja zbog automatskog isključivanja međuzupčanika na "plutajućoj" osi. Opruga za namotavanje i zupčanici postavljeni su između dvije metalne stijenke zvane ploče, a ulogu ležaja u njima imaju rupe bez ikakvih čaura. Ploče obično sadrže graničnu polugu za zaustavljanje mehanizma i pokretanje, kao i nosač ili poseban zid za ograničavanje pokretanja opruge.

Žičani opružni mehanizam

U mehanizmima za namotavanje, osim opruga u obliku remena, koriste se i opruge od čelične žice. Ove opruge je lako napraviti i manje su sklone kvaru, ali zauzimaju puno prostora i zahtijevaju mnogo okreta ključa za namotavanje.

Iz dizajnerskih razloga, igračke vodenih ptica s motorima koriste mehanizme za namotavanje s promjenom smjera rotacije u mjenjaču za 90° pomoću zupčanika 1 i malog zupčanika 2 spojenog na osovinu propelera. Neki mehanizmi dizajnirani za različite primjene različite igračke(ptice, žabe, bube, itd.) imaju uređaj za pretvaranje rotacijskog kretanja u translacijsko kretanje.

Opružni mehanizam za igračku vodene ptice

Slika ispod pokazuje mehanizam za skakanje. Na radnoj osi se nalazi sidreni točak 1, spojen na konzolu koja osciluje u dve tačke - anker 2. Anker je urađen integralno sa nogama žabe, koje se u mirovanju izvlače pod određenim uglom od tela. igračke pomoću zatezne opruge 3. Opruga se suprotstavlja težini samog mehanizma žabe i kada se opruga odmota od dejstva sidrenog točka na nosač (noge), celo telo sa mehanizmom će snažno vibrirati, dok igračka će činiti pokrete koji donekle podsjećaju na pokrete žabe. Slično oscilatorno kretanje tijela prisutno je i u igrački "ptica koja kljuca", ali za razliku od žabe, ovdje umjesto sidrenog uređaja postoji regulator brzine s neuravnoteženim opterećenjem. Kada se težina regulatora rotira, težište igračke se mijenja i ona vrši neograničeno translacijsko kretanje. U takvim figurativnim igračkama kao što su "slon koji hoda", "klovn koji se igra" itd., Sistem poluga i klizača pričvršćen je na ploče mehanizma, dajući karakterističan pokret rukama ili nogama igračke.

Mehanizam skakaće žabe

Neke transportne igračke (parna lokomotiva, automobil) bile su opremljene mehanizmima s promjenjivim (reverzibilnim) kretanjem, odnosno igračka je mogla mijenjati smjer kretanja naprijed prema nazad. Za promjenu hoda korištena je ručna ili automatska naprava koja se zove šmek (slika ispod). Na poluzi 1 nalazi se mali međuzupčanik (plemena) 2, povezan sa zupčanikom 3 radne ose. Radna osa je i os same poluge. U desnom položaju, zupčanik 2 se zahvata u zupčanik 4 i daje smjer rotacije radne ose u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Kada se poluga svrdla pomakne ulijevo, držač 2 se odvaja od točka 4 i zahvaća sa drugim srednjim trijem 5, a smjer rotacije radne ose će se promijeniti i odvijat će se u smjeru kazaljke na satu.

Rad na bitu

Uređaj za promjenu brzine valjka

U igrački uobičajenoj u prošlosti" drumski valjak“Umjesto čahure korišten je polukruni zupčanik, koji je automatski mijenjao smjer rotacije kotača igračke (slika ispod). Polukrušni točak 1 ima zupce samo na polovini kruga i, uvijek polako rotirajući u jednom smjeru, zahvaća ili lijevu tribinu 2 radne ose, ili desnu 3, tako da će se radna os prvo rotirati ulijevo , zatim udesno.

Svi mehanizmi za namotavanje obično se pokreću ključem. Ključevi mogu biti uklonjivi ili integralni sa osovinom namotaja. Potonje, iako remete vanjski dizajn igračke, zgodne su jer se ne mogu izgubiti.

Inercijski mehanizam bez opruge

Inercijski mehanizam bez opruge sastoji se uglavnom od mjenjača sa brojem zupčanika od 2 do 4 (slika iznad). Na radnoj osi 1 nalazi se glavni zupčanik 2, a na posljednjoj osi mjenjača zamašnjak 3 i prijenosni valjak 4. Nekoliko puta rukom zakotrljajući igračku naprijed, natjerati zamašnjak da se okrene i okreće veliki broj rpm Ako sada stavite igračku na pod, tada će, zahvaljujući stečenoj inerciji, zamašnjak uzrokovati da se impeleri igračke rotiraju kroz sistem zupčanika. Rukovanje i briga o opružnim motorima. Kao i svaki satni mehanizam, opružni motori zahtijevaju posebno rukovanje i njegu. Prema trenutnim specifikacijama, mehanizmi za namotavanje su morali da rade nesmetano, bez zaglavljivanja i da osiguraju da igračka radi na određenoj udaljenosti. Ali tokom skladištenja i transporta, igračka bi se mogla oštetiti. Stoga, prije prodaje igračke na navijanje treba pregledati i izvršiti manje popravke, ako je potrebno, na licu mjesta. Eksternom inspekcijom trebalo je utvrditi kvalitet izrade dijelova, usklađenost dostupnosti dijelova, kvalitet premaza, tehničko stanje mehanizma, pouzdanost i pouzdanost rada. U dobro napravljenom mehanizmu, svi zupčanici treba da se rotiraju centrično, bez iskakanja ili neusklađenosti, zupčanik treba da bude gladak, bez zaglavljivanja. Poluge, osovine i zidovi ploča ne smiju biti savijeni ili udubljeni. Pogonski točkovi igračke moraju biti čvrsto nalegnuti na osovine, bez izobličenja. Svi radni dijelovi mehanizma su podmazani lakim mašinskim uljem (kost ili transformatorsko). Sljedeći dijelovi su bili predmet podmazivanja: glavna opruga (između zavojnica), točke rotacije osovina i zupčanici. Ako iz nekog razloga mehanizam nije podmazan, treba ga podmazati kanisterom za ulje sa dugim izljevom kako bi prodrli na teško dostupna mjesta u mehanizmu. Zavojnice labave opruge podmazane su mekom, ali jakom četkom tako da pojedinačne dlačice četke ne ostanu na dijelovima mehanizma. Eksterni pregled je obavljen sljedećim redoslijedom: prije svega pregledana je glavna opruga. Ako je opruga glatka, svijetle boje i bez mrlja i rđe, obično je radila pouzdano. Ako je na oprugi bilo korozivnih jama, to je bio znak da će se ona sigurno polomiti u roku od nekoliko okretaja ključa. Ako je korozija bila u obliku mrlja (lagana hrđa), tada bi takva opruga mogla služiti relativno dugo, ali se ne može smatrati pouzdanom.

Nakon opruge pregledan je zupčanik, uglavnom njihovi zubi i kvalitet međusobnog zahvata. Ako zupčanici nisu imali zgnječene, "korodirane" zube ili druge mehaničke nedostatke, tada je bilo moguće dodatno provjeriti rad mehanizma djelomičnim namotavanjem ključa. Uvjerivši se da mehanizam ispravno radi, bilo je moguće pokrenuti namotavanje. Nije preporučljivo da se mehanizam namotava do kvara, jer bi opruga tada dobila preopterećenje na mjestu pričvršćenja za osovinu i mogla bi puknuti. Ako se pri pregledu pronađu udubljeni zubi ili loše pričvršćeni zupčanici, igračku treba poslati na popravak. Da bi se ispravile modrice, mehanizam je morao biti rastavljen, kotači uklonjeni s ploča i pažljivo ispravljeni na čeličnoj ploči pomoću bakrenog ili drvenog čekića. Prilikom rastavljanja bilo je potrebno imati na umu da se spajanje ploča vrši pomoću savijenih jezičaca (stezaljki), koji se pri savijanju lako lome. Stoga je bilo potrebno ispraviti i saviti jezičke pomoću odvijača i kliješta, glatko, bez naglog napora, nakon laganog udaranja čekićem u područje savijanja kako bi se smanjila napetost metala. U praksi se unutrašnji kraj opruge često odvajao od ose namotaja. Ako ovaj kraj nije puknuo i zadržao rupu za pričvršćivanje, tada je bilo moguće spojiti kraj opruge na zatik ili posebnu izbočinu na osi pomoću kliješta. Unutrašnji kraj se mogao savijati kliještima tako da se formira prilično čvrsta petlja. Lagano proširivši ovu petlju odvijačem, postavili smo oprugu na osovinu tako da zatik (izbočina) na osovini namotaja stane u rupu na kraju opruge.

Elektromotorni uređaj za igračku

Električni motori za igračke. Glavni tip takvog motora bio je DC električni motor komutatorskog tipa u jednom ili drugom dizajnu. Iz sigurnosnih razloga, struja koja napaja elektromotor mora imati napon ne veći od 20 V prema međunarodnim standardima. Iako se brzina motora komutatora mogla lako podesiti pomoću reostata ili preklopnih transformatorskih slavina, ona je bila vrlo značajna (do 5000 o/min) i stoga je bio potreban mjenjač napravljen od zupčanika za spajanje motora na pogonske kotače igračke. .

Dizajn elektromotora je prikazan gore. Kućište motora 1, koje je stator, je paket odvojenih limova transformatorskog čelika, zategnutih zakovicama. Stator sadrži namotaje elektromagneta 2. Rotor 3 od istog čelika, koji također ima namotaj, rotira se unutar statora. Na osi rotora nalazi se kolektor 4 odvojenih ploča izolovanih jedna od druge, spojenih na slavine iz namotaja rotora. Broj slavina rotora jednak je broju komutatorskih ploča, a u igračkama ih ima od 2 do 12. Ugljene četke 5 su pritisnute na komutator s obje strane, električno spojene na stator i električnu mrežu koja napaja motor. Remenica ili zupčanik 6 postavljen je na kraju ose rotora da ga poveže sa mehanizmom igračke. Od interakcije dva magnetna polja - naizmjeničnog polja koje stvara stator i konstantnog polja rotora - potonji će početi rotirati. Konstantno polje rotora formira se konstantnom (tačnije pulsirajućom) strujom koja se dobija kao rezultat ispravljanja naizmenične struje od strane kolektora. Za napajanje elektromotora iz mreže naizmjenične struje koristi se opadajući transformator (iz sigurnosnih razloga upotreba autotransformatora je zabranjena).

Motorizirane igračke za ptice vodene obično su koristile male motore male snage napajane baterijom baterijske svjetiljke i koje rade bez ikakvog prijenosa direktno na osovinu propelera. Električnom energijom igračke kao što su tramvaji napajali su se na tri načina: 1) preko dvije šine izolovane jedna od druge (sa izoliranim osovinama kotača), 2) preko vanjskih šina i treće unutrašnje šine, 3) preko kontaktne gornje žice okačene na jarbolima . U svim slučajevima, struja se prikupljala pokretnim kliznim kontaktom.

Rukovanje i nega elektromotora. Eksternom inspekcijom je potvrđeno prisustvo kontakta u krugovima napajanja, stanje zupčanika mjenjača i lakoća rotacije rotora. Obavezno se pridržavajte pravila podmazivanja. Ako se motor nije okretao kada je priključen na transformator ili bateriju, prvo je bilo potrebno provjeriti kontakt između četkica i ploča komutatora i po potrebi izbrusiti ploče i četke. Ako potonji nisu dotakli ploče, opruge treba rastegnuti tako da čvršće pritisnu četke na komutator. Otvoreni krug se može provjeriti na licu mjesta testiranjem s baterijom i sijalicom. Ako je krug ispravno radio, svjetlo bi trebalo upaliti. Ako je prekid bio vanjski, tada je ispravljen lemljenjem kalajem i smolom. Pukotine unutar rotora ili statora mogu se popraviti samo u radionici. Ako je motor brujao i zagrijavao se pri uključivanju, ako su četke jako iskrile, to je značilo da je došlo do djelomičnog kratkog spoja zavoja unutar namotaja. Ako je krug bio potpuno zatvoren, transformator bi mogao snažno brujati i zagrijati se. U svim ovim slučajevima bio je potreban pregled i popravka u radionicama.

Povucite motorne igračke

Električna lokomotiva sa elektromotorom

Ova igračka je jedinstvenog oblika, pomalo fantastična električna lokomotiva od polistirena otpornog na udarce u različitim bojama. Donji dio automobila ukrašen je jarko crvenom plastičnom valovitom oblogom. Sa strane igračke je natpis „Artek-orlić“. Sa prozora vagona gledaju omiljeni junaci dece: Nezna, Samodelkin, Pinokio, Peršun, Crvenkapa, Ajbolit itd. Ovu divnu kočiju vozi mali kosmonaut.

Unutar tijela igračke nalazi se mikroelektrični motor, zvučni uređaj i spremnik za baterije. Kada mehanizam radi, automobil se kreće, izbjegava prepreke i emituje povremene zvučne signale, reproducirajući zvuk električne lokomotive. Dimenzije igračke (in mm): 393x80x113. Vrijeme kontinuirani rad mikroelektrični motor od tri elementa tipa “Mars” oko tri sata.

Cijena 10 rub. (približno). Godine 1968. planirano je puštanje u prodaju oko 10 hiljada ovih igračaka.

Stručno vijeće Svesaveznog stalnog paviljona najboljih uzoraka robe široke potrošnje razmotrilo je rezultate ispitivanja kvaliteta elektromehaničkih igračaka i mikromotora domaćih preduzeća i odlučilo da proširi njihov asortiman i poboljša kvalitet.

Toy rovers

U posljednje vrijeme među djecom se počelo pojavljivati ​​sve više igračaka čije je „srce“ DC mikroelektrični motor, napajan baterijom tipa KBS ili elementom 373. Mnoge od njih imaju svjetlosne ili zvučne efekte. Više od 30 preduzeća u našoj zemlji bavi se proizvodnjom ove vrste igračaka.

Igračke "Smiješni kuhar", "Pingvin koji hoda" i "Doktor Aibolit"

Vijeće je konstatovalo da zajedno sa igračkama dobra kvaliteta, nažalost, mnogi su zastarjeli. Predloženo je da se obustavi proizvodnja 15 vrsta nekvalitetnih igračaka, zamjenjujući ih novim zanimljivi modeli. Posebna pažnja se poklanja činjenici da nema igračaka kojima se upravlja putem radija, kompleta za nastavu građevinarstva, stolnih željeznice, autoputevi. Mikroelektrični motori imaju malu snagu, nizak koeficijent korisna akcija, što utiče na kvalitet igračaka. Vijeće je pozvalo industrijska preduzeća da se obrate Posebna pažnja za proizvodnju visokokvalitetnih elektro-mehaničkih igračaka koje odražavaju dostignuća naše zemlje u oblasti radio elektronike, proizvodnje aviona, raketne nauke, astronautike itd.

Iz časopisa "Novi proizvodi", 1968

Nominacija "Prva otkrića"

Zdravo, moje ime je Dima Podporinov. Ovo je moj brat Denis.(Denis kreće i pokreće igračke jednu po jednu, usmjeravajući njihovo kretanje pravolinijski).Recite mi, molim vas, šta je zajedničko ovim igračkama? Zaista, sve ove igračke mogu da se kreću, vijugaju se.

Tema našeg istraživanja:“Misterija crne kutije, ili zašto se auto kreće?”

Naš cilj: saznajte koji mehanizam pokreće igračke na navijanje.

Zadaci:

1. Otvorite jednu igračku i pregledajte mehanizam.
2. Shvatite kako funkcionira, istaknite njegova svojstva.

Naše hipoteze:Mislim da je unutar igračke opruga, ona skače i igračka skače. A Denis misli da se unutar igračke nalazi motor. On ga pokreće.

Plan rada:

• Razmotrite šta se nalazi unutar igračke na navijanje.
• Pregledajte dijelove motora, ako ih ima, da biste otkrili njihova svojstva.

Tata nam je pomogao da odmotamo jednu slomljenu igračku za navijanje. Unutra je bila crna kutija sa točkovima. Točkovi su bili plastični i imali su zube, prianjali su jedan za drugi. Naš tata je rekao da se zovu zupčanici. Štap prolazi kroz kutiju koja se naziva osa. Na jednom kraju je pričvršćen ključ koji služi za pokretanje igračke, a drugi kraj je bio unutar kutije.

Šta je unutra? Tata je nožem otvorio kutiju i odjednom je iz nje iskočila tanka metalna ploča. Ispostavilo se da je jako dugačak i bio je presavijen u kutiji. Bilo je proleće. Njegovo glavno svojstvo je da se može uvijati i zauzimati vrlo malo prostora, a kada se odmotava, okreće osovinu za koju je pričvršćen, osovina okreće zupčanike, zupčanici se okreću jedan drugog, a potonji čini točkove od kretanje automobila.

Proveli smo studiju o opružnom motoru. Ispostavilo se da što više pritisnete oprugu, to će se ona duže odmotavati, a samim tim i duže će igračka raditi. Eksperimentalno smo potvrdili ovu tvrdnju. Prvo smo označili početnu tačku mašine na podu i uzeli ravnalo od 40 centimetara. Denis je mjerio koliko je centimetara pritisnuo oprugu, a ja sam mjerio koliko je auto prešao. Podatke iz našeg istraživanja možete pogledati u tabeli.

Auto koji smo rastavili se više nije mogao sastaviti jer je opruga iskočila. I tata nam ga je dao. Pregledali smo je. Ispalo je vrlo elastično, elastično. I ja i brat smo smislili takvu igricu (Denis pokazuje i postavlja prema tekstu).Uzeli smo komad kartona i zalijepili na raznobojna polja. Uzeli smo dva obična identična automobila. I počeli su da ih lansiraju pomoću opruge. Pobjeđuje onaj ko spusti mašinu tri puta na unaprijed deklarirano polje.

zaključak:Saznali smo da u igračkama na navijanje ulogu motora obavlja opružni motor. Opruga, koja se odmotava, pokreće igračku. Što više okrećete oprugu, igračka će se duže kretati.

Korišteni internet resursi:

• mintorgmuseum.ru
• smayli.ru- automobili

Primjena: Prezentacija

Jo-jo je igračka koja je kalem konca. Čini se da u tome nema ništa misteriozno ili neobično. Međutim, uz pomoć njega mnogi profesionalci izvode jednostavno nezamislive trikove i spektakularne trikove. A u svijetu odavno postoje takmičenja za posjedovanje jo-jo igračke. Šta je to i kako funkcionira? Saznajte u ovoj video lekciji.

Sama riječ "jo-jo" znači "vrati se, vrati se" ili "dođi ovamo". U svojoj srži, kalem koji je vezan za konac se odmotava, a zatim uvija. U prvom slučaju, na njegovo djelovanje utječe osoba, u drugom - inercija, zakoni fizike. Da biste napravili jo-jo vlastitim rukama, trebat će vam:

• bilo koja dva diska sa zaobljenim krajevima (nije bitno od kojeg su materijala);
• vijak;
• ležaj;
• gusta nit.

Kao što vidimo, tu nema posebnih tajni. Jo-jo se sastoji od jednostavnih elemenata koje možete i sami napraviti ako želite.

Da bismo razumjeli princip rada yo-yo, pogledajmo radnju druge igračke - vrtnje. Kada se okreće, ne pada i ne naginje se. Ovdje vrijede najjednostavniji zakoni fizike. Princip jo-joa je potpuno isti. Zavojnica se vrlo brzo rotira oko svoje ose (vijka).

Da biste napravili jednostavan yo-yo, uzmite šraf, stavite uže na njega i pričvrstite dva diska na njega sa zaobljenim stranama okrenutim prema van. Mora postojati odnos između njih.

Takođe je veoma važno pravilno uvijati uže. Da biste to učinili, prije uvijanja napravite malu petlju na prstu, a zatim namotajte konac kao i obično.

Princip jo-jo pokreta je vrlo jednostavan. Vraćanje na vrh je zbog inercije, ali možete je nastaviti okretati jednostavnim okretanjem igračke preko ruke. Video tutorial pruža mnogo savjeta o tome kako koristiti i igrati jo-jo. Počnite s malim i, možda, uskoro ćete postati profesionalac u ovoj stvari.

Svako dete želi da ima mnogo različitih igračaka. Djevojčice više vole lutke, dječake više zanima tehnologija. Njihova omiljena zabava oduvek su bili automobili. Ako dječak u svom arsenalu ima automobile različitih marki, čamce, avione, tenkove, onda je sretan. Dijete može smisliti različite igre i pokazati svoju maštu. Uz pomoć jednostavnih igračaka djeca izvode čitave predstave u kojima sebe zamišljaju kao vozače, mornare ili pilote. Mašta ima pozitivan učinak na razvoj mišljenja. Inercijalne igračke iz Kine su savršene za ovu svrhu.

Princip rada inercijskih mašina

Mnoge ljude zanima kako funkcionišu inercijalne mašine. Unutar ove igračke nalazi se zamajac. Kada ga dijete lagano ubrza, ono se samostalno kreće dalje, po inerciji. Mehanizam je vrlo jednostavan, stoga izdržljiv i rijetko se lomi. Psiholozi smatraju da je zabava sa takvim mašinama veoma korisna. Omogućuju vam da simulirate različite životne situacije. Kako jednostavnija igračka, to je korisnije.

Djeca se mogu okušati u ulozi:

• vozač vatrogasnog vozila;
• vozač hitne pomoći;
• policajac;
• vozač cisterne;
• pilot aviona.

Djeca vole da se igraju ovim automobilima sa svojim vršnjacima. Takve igre razvijaju motoriku ruku i djetetovu maštu. Što više različitih igračaka, to je šala uzbudljivija. Inercijalne igračke se smatraju korisnijim od automatskih, gdje samo trebate pritisnuti dugmad. Djeci ovo brzo dosadi.

Gdje kupiti inercione mašine

Trgovina Limbotoys nudi širok izbor takvih igračaka. Ovdje možete kupiti dječje automobile. Lijepo izgledaju, napravljene su od sigurne plastike i jeftine su. Prodavnica u svom asortimanu ima dosta inercijskih igračaka.

Tu su: avioni, jedrilice, čamci, kombiji, mjenjači. Policijski automobili, vatrogasna vozila i specijalna oprema su veoma popularni.

Raznobojna kućišta i originalni oblici koji imitiraju pravu opremu privlače djecu različitog uzrasta. Cijeli asortiman proizvoda možete pogledati na web stranici. Lako je naručiti u prodavnici; roba se isporučuje širom Moskve i drugih gradova Rusije.

Igračke su izrađene od sigurnih materijala i nemaju sitne oštre dijelove. Djeca se satima entuzijastično igraju s njima. Takve jeftine i korisne igračke dostupne su svim roditeljima. Mogu biti rođendanski ili praznični poklon i samo usrećiti dijete.