صنعت خودرو مصرف کننده اصلی پالادیوم و رودیوم استخراج شده است. آنها همراه با پلاتین در تولید کاتالیزورهای خودرو استفاده می شوند، زیرا تمام این فلزات دارای خواص کاتالیزوری بالایی هستند. خرید و فرآوری کاتالیزورهای پالادیوم یک مسئله مبرم برای صنعت است، زیرا این امکان را فراهم می کند تا برخی از فلزات گران قیمت به صنعت بازگردانده شوند. با این حال، فلزات گرانبها در خودروها نه تنها حاوی کاتالیزور...

در تولید خودرو در همه کشورها به طور فعال از فلزات گروه پلاتین و نقره استفاده می شود؛ طلا در این صنعت استفاده کمی دارد. نقره برای تولید لوازم الکترونیکی خودرو - سوئیچ ها، سنسورهای فشار، آلارم ها و همچنین برای صفحات باتری با ویژگی های بهبود یافته استفاده می شود. برای قطع کننده ها، تنظیم کننده های ولتاژ، سنسورهای اضطراری، برخی رله ها، سرعت سنج ها، علاوه بر نقره، پلاتین و طلا نیز استفاده می شود؛ ژنراتورها حاوی پالادیوم هستند. رودیوم خاصیت انعکاسی خوبی دارد؛ از آن برای پوشاندن سطح چراغ های جلو و آینه ها استفاده می شود. پلاتین و ایریدیوم پلاتینوئید خاکی کمیاب در شمع‌های مدرن خودرو یافت می‌شوند.

شمع های مختلف حاوی آلیاژهای پلاتین، نقره، ایریدیوم و ایتریوم هستند. استفاده از فلزات گران قیمت به دلیل کیفیت بالای قطعات تولید شده است که باعث افزایش قابلیت اطمینان اشتعال، افزایش طول عمر آنها و صرفه جویی در هزینه تعویض لازم می شود. شمع های جرقه با فلزات گرانبها دارای یک الکترود مرکزی با قطر کوچک هستند که به ترتیب با پلاتین یا ایریدیوم - 0.8 میلی متر و 0.5 میلی متر - پوشیده شده است. الکترود نازک غلظت ولتاژ بالاتری نسبت به شمع جرقه معمولی، جلوی شعله پایدارتر و خنک کننده جزئی را فراهم می کند. اما اگر از آلیاژ نیکل معمولی ساخته می شد، پس از طی چند صد کیلومتر از کار می افتاد، در حالی که شمع های ایریدیوم و پلاتین به دلیل نسوز و استحکام این فلزات، عمر بسیار بیشتری دارند. شمع های ایریدیوم عملکرد بهتری نسبت به شمع های پلاتینیوم دارند و مجهز به خودروهای غربی با قیمت متوسط ​​و بالا هستند و زمانی فقط برای ماشین های مسابقه ای و موتور هواپیما در نظر گرفته شده بودند. با وجود اینکه ایریدیوم بیشتر است فلز کمیاب، نسبت به پلاتین - هزینه کمتری دارد و در حال حاضر حدود یک پنجم کل فلز استخراج شده صرف تولید شمع می شود.

اما علیرغم وجود فلزات گرانبها در قطعات، بازیافت ضایعات خودرو عمدتاً برای متالورژی غیرآهنی مورد توجه است، به استثنای کاتالیزورهای خودرو با محتوای بالای پلاتین و پالادیوم، و همچنین برخی از لوازم الکترونیکی خودرو. شما می توانید کاتالیست خودرویی را که قبلاً به هدف خود عمل کرده است به شرکت ما بفروشید. ما آماده ارائه قیمت بالا و پذیرش قطعات از هر شهر روسیه هستیم!

مسئله بازیافت وسایل نقلیه استفاده شده، و همچنین جزئیات، هم برای سازمان ها و هم برای افراد مرتبط است.

وسیله نقلیه برای اسقاط شامل بسیاری از اجزای ارزشمند است، مانند ، و .

در مورد کدام یک، چند وجود دارد و کجا متمرکز هستند، در این مطلب مورد بحث قرار خواهد گرفت.

فلزات گرانبهای اصلی موجود در قطعات خودروهایی مانند کاماز 4308 طلا و نقره و همچنین پلاتین، رودیوم، پالادیوم و ایریدیم هستند.

جدول زیر نشان می دهد برخی از اطلاعات موجوددر مورد محتوای فلزات گرانبها در اتومبیل های ساخت شوروی با توجه به "فهرست محصولات وسایل نقلیه موتوری حاوی فلزات گرانبها" مورخ 2000/02/24.

همانطور که از داده های ارائه شده مشاهده می شود، مهم ترین محتوا از نظر وزن کل خودرو نقره است:

نام وسیله نقلیه محتوای فلز در قطعات خودرو، g
طلا نقره پلاتین فلزات گروه پلاتین
حمل و نقل
GAZ-33100,4461 9,7419 0,0476
GAZ-33090,0407 9,0241 0,0476
MAZ-54400,4461 9,7419 0,0476
کاماز-43080,00849 14,9881 0,0434
ماشین ها
VAZ-240,00764 5,46485 0,08674
VAZ-2106، 21030,02263 5,1229 0,005

طلا و نقره

خودروها معمولا حاوی طلا و نقره هستند به عنوان بخشی از قطعات الکترونیکی:

  • رله برای سوکت، ترموستات (نقره)؛
  • سنسورهای اندازه گیری سطح سوخت (نقره)؛
  • دیودها (نقره و طلا)؛
  • مخاطبین (طلا)؛
  • تنظیم کننده های ولتاژ (نقره)؛
  • سوئیچ ها (سوئیچ های احتراق) / سوئیچ ها (نقره ای);
  • برف پاک کن (نقره ای).

در خودروهای مدرن این فلزات موجود در تراشه ها و مانیتورهای رایانه های داخلیاجزایی که سیستم کنترل و ناوبری خودرو را تشکیل می دهند.

عناصر گروه پلاتین

فلزات گروه پلاتینسیستم‌های پلاتین-پالادیوم-رودیوم معمولاً در کاتالیزورهای موتور وجود دارند.

با بهبود کیفیت موتور، مقدار رودیم از 18% به 9-10% از کل جرم فلزات کاهش یافت.

هنگام بهبود موتورها مقدار رودیوم کاهش یافتاز 17-20٪ تا 9-11٪ از کل جرم فلزات گروه پلاتین.

هنگام استفاده از سیستم های گروه پلاتین سه تایی، معمولاً اینطور است پلاتین در بیشترین مقدار یافت می شودمحتوای آن 300-1000 میکروگرم بر کیلوگرم، پالادیوم - 200-800 میکروگرم بر کیلوگرم، رودیوم - در محدوده 50 تا 100 میلی گرم بر کیلوگرم است.

فلزات گرانبها در کاتالیزورهای خودرو

همانطور که در بالا ذکر شد، کاتالیزورهای مدرن شامل پلاتین، پالادیوم و رودیوم هستند. علاوه بر این، در صنعت خودروسازی آلمان و انگلستان برای تولید کاتالیزورهای خودرو ایریدیوم به طور گسترده استفاده می شود.

در بسیاری از موارد، کاتالیزورهای اتومبیل های تولید شده در این کارخانه ها به طور جداگانه به عنوان حاوی این فلز گرانبها طبقه بندی می شوند.

روش های غنی سازی زباله

برای حل مشکلات پردازش قطعات خودرو حاوی فلزات نجیب، از روش های هیدرومتالورژیکی و پیرومتالورژیکی استفاده کنید.

منبع برای پردازش (در مورد یک کاتالیزور) شامل تعداد زیادی ازحامل سرامیکی و غلظت کمی از فلز گرانبها.

هنگام بازیافت زباله های الکترونیکی منبع قطعات قراضه است، معمولاً حاوی ذرات پلاستیکی است.

وظیفه بازیافت ضایعات قطعات خودرو به دست آوردن محصولات نیمه تمام مناسب برای بازیافت است.

روش هیدرومتالورژی برای استخراج فلزات گرانبها شامل مراحل اصلی زیر است:

  • شستشوی اولیه ضایعات با مخلوطی از اسیدها که ترکیب آن به محتوای کمی و کیفی فلزات گرانبها در ماده اولیه بستگی دارد، در دمای بالای 100 درجه سانتیگراد.
  • شستشوی مکرر حامل نامحلول در اسید با آب؛
  • خشک کردن محصول نیمه تمام در دمای 200 درجه سانتیگراد و کلسینه کردن در دمای حدود 600 درجه سانتیگراد.

نمونه هایی از استفاده از روش هیدرومتالورژیغنی سازی در طول پردازش کاتالیزورهای خودروهای مرسدس بنز، هوندا، ولوو بر اساس فلزات گروه پلاتینارائه شده در پتنت 2209843 "روش استخراج فلزات پلاتین از اتوکاتالیست ها" توسط V.A. Shipacheva. 2008.

هنگام استفاده از روش پیرومتالورژیکی، پردازش زباله در آن اتفاق می افتد چند مرحله بعدی:

  1. خرد کردن مواد اولیه و طبقه بندی ذرات آن بر اساس اندازه.
  2. آماده سازی مخلوط اولیه.
  3. ذوب محصول خرد شده در دمای 3000 درجه سانتیگراد در کوره قوس پلاسما برای تشکیل مذاب فلزات گرانبها، سرامیک ها و حامل های فلزی.
  4. تخلیه دوره ای مذاب های سرباره، طبقه بندی شده به دلیل تفاوت در چگالی فلزات و سرامیک ها: مذاب سرامیکی در بالا باقی می ماند، مذاب فلز گرانبها در فلز کلکتور (آهن) از کوره تخلیه می شود.
  5. دانه بندی مذاب مایع حاوی فلزات گرانبها.

محصول نهاییدانه بندی، 3-15٪ غنی شده با فلزات گرانبها، ماده اولیه مناسبی برای صنایع پالایشی است، فلزات گرانبها را با بالاترین درجه خلوص آزاد می کند.

نمونه هایی از پردازش قطعات الکترونیکی با استفاده از این روش در پتنت 2521766 "روش پردازش ضایعات الکترونیکی" توسط V.V. Elders ارائه شده است. از 07/10/2014.

فروش کاتالیزورهای مصرف شده

کاتالیزورهای مصرف شده را می توان به تعدادی از شرکت ها فروخت، مربوط به شرکت های پالایشیقراردادهای بازیافت مواد خام غنی شده دریافت شده توسط آنها.

دامنه فعالیت این شرکت ها شامل خرید کاتالیست های مصرف شده از اشخاص حقیقی و حقوقی، تعیین اینکه کدام یک از فلزات گروه پلاتین و چه مقدار در آنها موجود است و فرآوری اولیه آنها می باشد.

اطلاعات تماس این شرکت ها از طریق وب سایت ها در دسترس استاطلاعات نحوه پذیرش و پرداخت کاتالیزور تحویلی نیز در آنجا ارائه شده است.

نمونه هایی از این شرکت ها شامل سازمان های زیر است:

بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل، ارزش معامله تعیین می شود. به طور متوسط، قیمت خودروهای خارجی برای 1 کیلوگرم کاتالیزور از 5000 تا 15000 روبل متغیر است. بسته به برند ماشین.

بنابراین، کاتالیزورهای خودروهای هامر، لندرور، اینفینیتی، جیپ گرندچروکی، لکسوس و مرسدس بنز به بالاترین هزینه می‌رسند.

قیمت کاتالیزورهای داخلی حدود 1500 روبل / کیلوگرم نشان داده شده است.

ویدیو در مورد موضوع

شما را به تماشای ویدئویی در مورد محتوای فلزات گرانبها در کاتالیزورهای خودرو و نحوه استخراج آنها دعوت می کنیم.

نتیجه

دسترسبخشهای اتومبیل به منظور کسب سود مالیبه دلیل استخراج فلزات نجیب از آنها به شرایط مدرن یک مشکل قابل حل استهم برای اشخاص حقوقی و هم برای اشخاص حقیقی.

برای انجام این کار، مشتری باید با شرکت مناسبی که درگیر پذیرش، ارزیابی و فرآوری اولیه مواد اولیه خودرو است، تماس بگیرد تا کنسانتره برای پردازش ریز بعدی و تولید فلزات با عیار بالا یا مشارکت آنها در بازیافت به دست آورد.

در تماس با

پلاتین یک فلز گرانبها است که هزینه و تقاضای بالای آن با حداقل ضریب انبساط، هدایت الکتریکی و حرارتی و استحکام بالای مواد تضمین می شود.

این فلز در ظاهر شبیه است، اما قیمت آن بالاتر از.

پلاتین اکسید نمی شودو در معرض خوردگی شیمیایی نیستپایدار در اسیدها و قلیاها به استثنای "رجیا ودکا" (مخلوطی از اسیدهای نیتریک و هیدروکلریک) و اسید سولفوریک وقتی حرارت داده می شود، خواص کاتالیزوری بالایی از خود نشان می دهد.

در این راستا پلاتین در صنایع زیر کاربرد دارد:

  1. صنعت خودرو. 40 درصد پلاتین برای تولید کاتالیزورهای پس سوز به ویژه در خودروهای ساخت اروپا استفاده می شود.
  2. تولید جواهرات. 35 درصد از تولید پلاتین در جهان به جواهرات اختصاص می یابد که به طور سنتی به دلیل دوام بالا، رنگ با کیفیت و درخشندگی آن مورد توجه قرار می گیرد. به عنوان یک قاعده، در جواهر سازیپلاتین به شکل آلیاژ 85 درصد با سایر فلزات گروه پلاتین وجود دارد که چکش خواری و سهولت پردازش آن را بهبود می بخشد.
  3. الکترونیک، پزشکی. 13 درصد پلاتین به دلیل رسانایی الکتریکی بالا و نسوز بودن آن برای ساخت ریز مدارهای الکترونیک رادیویی استفاده می شود. همچنین برای ساخت سنسورهای اکسیژن در خودروها استفاده می شود که نسبت های لازم را هنگام مخلوط کردن سوخت و هوا در موتورها فراهم می کند و در عملکرد کیسه های هوا و کنترل آب و هوا نقش دارد. زیست سازگاری و بی اثری شیمیایی پلاتین اجازه می دهد تا از آن برای ساخت کاتترها و محرک های الکتریکی استفاده شود.
  4. صنایع شیمیایی. 6٪ پلاتین برای ساخت کاتالیزورهای فرآیندهای تولید شیمیایی سنگین، به عنوان مثال، برای سنتز اسیدهای نیتریک استفاده می شود. کاتالیزورهای پلاتینیوم شرکت کنندگان جدایی ناپذیر در فرآیندهای ایزومریزاسیون و اصلاح روغن هستند که برای تولید اجزای بنزین با اکتان بالا استفاده می شود.

پلاتین حاوی:

  • کاتالیزورهای خودرو (عکس را ببینید).
  • خازن ها؛
  • ریز مدارها؛
  • ژنراتورها؛
  • رله؛
  • جزئیات دیگر.

از آنجایی که صنعت خودرو و الکترونیک اصلی ترین صنایع مصرف کننده پلاتین هستند، هنگام جستجوی مواد اولیه اولیه ثانویه برای استخراج این فلز، قبل از هر چیز باید به دستگاه های تولید شده توسط این بخش های صنعتی توجه کرد.

در نظر بگیریم جزئیات، که در آن پلاتین اکثر.

کاتالیزورهای خودرو

در بین کاتالیزورهای خودرو، دو نوع زیر قابل تشخیص است:

  1. بر اساس سیستم کلاسیک پلاتین رودیوم. مقدار تقریبی فلز بر حسب ppm در تنحامل سرامیکی به ترتیب می باشد 1470-270-900 برای سیستم مشخص شده هزینه تقریبی این گونه کاتالیزورها می باشد 55 یورو به ازای هر 1 کیلوگرم.
  2. سیستم های پلاتین-رودیوم معمولی برای کاتالیزورهای خودروهای درجه یک. محتوای پلاتین در آنها حدود است 3000 پی پی ام. هزینه کاتالیزورهای این نوع تقریباً تخمین زده می شود 70 یورو به ازای هر 1 کیلوگرم.

با دانستن این فرمول ها و نوع قطعه می توانید مقدار پلاتین موجود در کاتالیزور خودرو را محاسبه کنید.

خازن ها

20 درصد از کل جرم دستگاه های الکترونیکی خازن هستند.

بسته به نوع خازن مقدار فلزات گرانبهابه ویژه پلاتین در خازن ها متفاوت است، که قیمت نهایی محصول را هنگام خرید مشخص می کند.

در زیر آمده است میز خازنبا علامت گذاری و مشخصه ویژگی های متمایز کنندهبه ترتیب نزولی محتوای پلاتین و بر این اساس هزینه:

بدین ترتیب، با ارزش ترینخازن های H30 هستند که بالاترین محتوای پلاتین را دارند.

سایر اجزای رادیویی

همانطور که برای سایر اجزای رادیویی، پلاتین در موارد زیر وجود دارد:

  1. رله، یعنی سیم و کنتاکت ها در ترکیب آنها. از معروف ترین رله های حاوی پلاتین می توان به رله های RES-9 و RES-10 اشاره کرد.
  2. الکترونیکی لامپ ها.
  3. دستگاه ها مایکروویو.
  4. ژنراتورهابه عنوان بخشی از تجهیزات کنترل و اندازه گیری (G2-57، GZ-109).
  5. مبدل های ترموالکتریک TPR.

ما در مورد محتوای فلزات گرانبهای مختلف در اجزای رادیویی به تفصیل صحبت کردیم.

روش های استخراج از اجزای رادیویی

برای استخراج پلاتین، قابل قبول ترین از نظر اقتصادی است روش ذوب کلکتوری، ارائه شده در تعدادی از اختراعات روسی RU 245899, RU 2180011.

این فناوری شامل مراحل زیر است:

  1. آسیاب ضایعات اصلی.
  2. ذوب ضایعات در کوره ها در حضور فلز جمع کننده.
  3. دمیدن هوا از طریق مذاب برای تشکیل اکسید فلز کلکتور و کنسانتره پلاتین مذاب.

تفاوت در روش ها در مراحل فرآیندها و ترکیب سیستم جمع کننده است که وظیفه انتخاب فرآیند جداسازی پلاتین را بر عهده دارد.

جداسازی پلاتین از زباله های الکترونیکی نیز امکان پذیر است با استفاده از روش هیدرومتالورژی.

یکی از روش ها استفاده از روش شستشوی هیپوکلریت زباله است و در ثبت اختراع RU 2244759 ارائه شده است.

این فرآیند در غلظت معینی از اسید هیدروکلریک و کلر فعال (منبع کلر هیپوکلریت های فلز قلیایی است) و دمای حدود 65 درجه سانتیگراد با نسبت فاز مایع به جامد 7:1 انجام می شود.

هنگام استفاده از این روش برای بازیافت خازن های سرامیکی درجه خلوصپلاتین بود حدود 90 درصد.

یکی دیگر از روش های هیدرومتالورژیکی در ثبت اختراع RU 210339 ارائه شده است با مخلوطی از اسید هیدروکلریک، پراکسید هیدروژن و دی متیل فرمامید درمان می شود(DMF) در دمای 100 درجه سانتیگراد.

در نتیجه برش هیدرولیتیک DMF در شرایط مورد استفاده، پلاتین کاهش می یابد و پس از آن DMF بازسازی می شود و محلول حاصل برای پردازش فرستاده می شود.

به طور کلی می توان از هر دو روش هیدرومتالورژی و پیرولیتیک برای بازیافت ضایعات الکتریکی برای بازیابی پلاتین استفاده کرد. همین روش ها برای استخراج فلز از کاتالیزورهای مصرف شده توصیه می شود.

روش های انتخاب ارائه شده در بالا هستند نتیجه تحقیقات علمی، به طور کامل یا جزئی در تولید آزمایشی و صنعتی پس از دریافت مجوزهای مناسب برای انجام فعالیت در فرآوری فلزات گرانبها اجرا می شود.

در وب سایت ما مطالب جداگانه ای وجود دارد که به آن اختصاص داده شده است.

فروش ضایعات

برای فروش ضایعات الکترونیکی و اتوکاتالیست ها به منظور کسب منافع مالی به دلیل وجود پلاتین در آنها، اشخاص حقیقی و حقوقی نیاز دارند. با سازمان های مربوطه تماس بگیرید، مشغول پذیرش، ارزیابی و فرآوری ضایعات الکترونیکی و کاتالیزوری برای صنایع پالایشی است.

از جمله این سازمان ها:

با کمک چنین شرکت هایی امکان پذیر است ارزیابی تخصصی از منبعروش های تجزیه و تحلیل فیزیکی و شیمیایی برای ارزیابی عینی ارزش قراضه و پردازش حرفه ای بیشتر مواد خام.

خلاصه کردن

بنابراین، عناصر اتوکاتالیستی مصرف شده و اجزای الکتریکی حاوی پلاتین هستند منبع درآمد واقعی هستند، از آن زمان تاکنون، هر دو روش برای ارزیابی و طبقه بندی ضایعات اصلی و روش هایی برای پردازش آن ایجاد شده است که می تواند توسط شرکت های دارای گواهینامه زمانی که هم شرکت ها و هم افراد با آنها تماس می گیرند، پیاده سازی کنند.

در تماس با

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی هوانوردی KM-5 بر اساس مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در هوانوردی و تجهیزات فنی BA 125 طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در خودرو GAZ-53 طبق اسناد فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در کابین 5F20 طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی هوانوردی UL1-2T بر اساس مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در هواپیمای Tu-16 طبق اسناد فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در خودروی KAMAZ-55111 طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در اموال فنی هوانوردی IDO-D2-M3S طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتویات فلزات گرانبها در کابین نوا 125 متر مربع طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در کابین Tu-134 طبق اسناد فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در خودرو ZIL-431411 مطابق با مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی هوانوردی DOS-3 بر اساس مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی هوانوردی MV-1.5 بر اساس مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتویات فلزات گرانبها در ماشین RAF-2203 طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی هوانوردی BU 9V-1T طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در تجهیزات فنی و هوانوردی K-KGP طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در هوانوردی و اموال فنی 1122 BAGD 1 طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در کابین ESD40(5e65) طبق مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در خودرو MAZ-5433 مطابق با اسناد فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فهرست محتوای فلزات گرانبها در هوانوردی و اموال فنی ARK-10 بر اساس مستندات فنی. جرم فلزات با ارزش در گرم نشان داده شده است (طلا، نقره، پلاتین، پالادیوم و غیره).

فلزات گرانبها

فهرست راهنما " فلزات گرانبهابا محتوای موجود در دستگاه های مختلف، تجهیزات، قطعات، قطعات رادیویی الکترونیکی.