Amaç

Rotanın, yön açılarının ve çeşitli görünür nesnelere veya gök cisimlerine yönelik yönlerin sürekli gösterimi. Tüm sınıflardaki gemilere kurulur.

Çalışma prensibi ve kısa açıklama

Çalışma prensibi manyetik meridyen düzlemine yerleştirilecek manyetik iğnenin özelliğine dayanmaktadır. 127 mm'lik bir manyetik pusulada hassas eleman, N - G ölçek çizgisine göre simetrik olarak yerleştirilmiş, altına 6 ince mıknatısın takıldığı ölçekli bir şamandıradır. Şamandıra, sıvıyla dolu bir tencerenin ortasına monte edilmiş bir pusula pimi üzerinde özel bir cihaz - ateş kutusu - tarafından desteklenir ve serbestçe dönebilir. Atıcı, bir kardan süspansiyonu kullanarak, binnacle'a (özel bir dolap) yerleştirilir, böylece atıcıya sabitlenen rota dişlerinin oluşturduğu düzlem, geminin merkez düzlemi boyunca yönlendirilir. Su ısıtıcısının rota ipliğinin takıldığı kart ölçeğindeki bölüm, pusula yön sayısı olacaktır.

127 mm'lik pusulaların üç versiyonu mevcuttur:
· UKP-M1 - koruyucu kapaklı ve elektrikli aydınlatma cihazlı, yüksek metal bir kutu üzerinde 127 mm'lik deniz manyetik pusulası;
· UKP-M3 - koruyucu kapaklı ve elektrikli aydınlatma cihazlı, alçak metal bir kutu üzerinde 127 mm deniz manyetik pusulası;
· UKP-M10 - Boş kapaklı ve elektrikli aydınlatma cihazlı, masa üstü plaka üzerinde 127 mm deniz manyetik pusulası.

Tüm pusulalar, manyetik sapmayı (yarım daire, çeyrek ve yuvarlanma) ortadan kaldıran bir cihazla donatılmıştır. Yüksek ve alçak bölmelerde, dengeleme cihazlarının (KUS-9U, KUS-9M, KUS-12U) bir parçası olan ve elektromanyetik sapmayı telafi etmeye yarayan bir elektromanyetik dengeleyicinin kurulumu için alan vardır. Pusula kitinde görsel bir yön bulucu bulunur ve pusulayı kılavuz olarak kullanırken okuma almayı kolaylaştırmak için atıcıya bir pusula büyüteci takılabilir.

Teknik veri

Kart skalasının çapı 127 mm, bölme değeri 1°'dir.
Kartın yatay bileşenli, H - 0,05 Oe manyetik alanlı ve 15 ila 20 ° C sıcaklıkta ±0,2 ° 'den fazla olmayan durgunluğu.
Kartın H = 0,175 Oe'de ve 15 ila 20 ° C sıcaklıktaki salınımlarının yarı döngüsü 10,8 ± 1,5 s'dir.
Yön bulucu prizmasından kart ölçeğinde okumanın doğruluğu ±0,2°'dir.
Kap %43 sulu etil alkol çözeltisiyle doldurulur. Sıvının donma noktası eksi 25 °C'dir. Pusula kartı ölçekli aydınlatma cihazı, 6, 12 veya 24 V'luk doğru veya alternatif akım voltajıyla güç kaynağı için tasarlanmıştır. 110 veya 220 V voltajlı yerleşik bir DC ağı için bir dönüştürücü kullanılır ve -127/220 V voltajlı AC şebekesinde bir transformatör kullanılır. Aydınlatma cihazının tükettiği güç, bir dönüştürücü veya transformatör - 12 W aracılığıyla çalıştırıldığında 4,5 ila 6 W arasındadır.

Pusula doğruluğu aşağıdaki koşullar altında değişmez:
· eksi 24'ten 50 °C'ye kadar sıcaklık;
· 40 °C'ye kadar sıcaklıklarda %98'e kadar bağıl nem.

ZİYARET MERKEZİ şirketiVIZIT şirketler grubunun bir parçası Grup ve markanın Genel Temsilcisidir.ZİYARET (ZİYARET ETMEK) Rusya'da.

Şirket VIZIT ürünlerinin ticaretinde uzmanlaşmıştır.üretici fiyatlarıyla,Kurulum için ilgili ürünler. Bireysel ve çok daireli sistemler için interkom ve görüntülü interkom bileşenlerini bizden satın alabilirsiniz.ZİYARET- çağrı ve kontrol üniteleri, abone monitörleri ve UKP tüpleri, kapı blokları (metal kapılar) ve kapı kapatıcılar, elektromanyetik kilitler ve tesisat kablosu.

Sitenin sayfalarında, interkomlara ve görüntülü interkomlara dayalı erişim kontrol sistemleri oluşturmaya yönelik bloklar hakkında kapsamlı bilgi alacaksınız.ZİYARET,Rusya pazarına yönelik ürün çeşitleri ve fiyatları hakkında bilgi sahibi olduğunuzda, ürünler için “On-Line” siparişinizi tamamlayabileceksiniz.

Dahili telefonlara ve görüntülü dahili telefonlara dayalı erişim kontrol sistemleri (ACS) VIZIT (VISIT)

Girişte bir interkom veya görüntülü interkom kurulması, değiştirilmesini gerektirir ön kapı. En uygun çözüm, interkom VIZIT-DSN (metal kapılar) ile donatılmış bir kapı ünitesidir. Elektromanyetik kilit, kapatıcı, çıkış butonu - dahil, çağrı engelleme - istek üzerine.
2013'ten beri - kapı blokları VIZIT-DSNMTS - RUSYA KOŞULLARI İÇİN GALVANİZLİ ÇELİK.
Detaylar sunumda "Kapı blokları VIZIT-DSNMTS » .

1 numaralı laboratuvar çalışması

Manyetik pusulalar UKP-M ve KMO-T

Çalışmanın amacı:

1. UKP-M manyetik pusulasının çalışma prensibini ve yapısını inceleyin.

2. KMO-T manyetik pusulasının çalışma prensibini ve yapısını inceleyin.

Ders planı

1. UKP-M manyetik pusulasının çalışma prensibi ve yapısına aşinalık.

2. KMO-T manyetik pusulasının çalışma prensibi ve yapısına aşinalık.

Teorik hükümler

UKP-M manyetik pusulasının tasarımı

Manyetik pusulalar gemilerde rota göstergesi olarak kullanıldığı gibi, kıyıdaki yer işaretleri ve gök cisimlerinin yönlerini kullanarak geminin denizdeki konumunu belirlemek için de kullanılır. Yön bulma ve rota kontrolü için kullanılan pusulaya ne ad verilir? ana. Geminin merkez düzlemindeki üst köprüye veya istisna olarak ona yakın bir yere monte edilir. Dümencinin gemiyi belirli bir rotada tuttuğu okumalara göre kaptan köşkünde bulunan pusulaya denir. seyahat.

UKP-M manyetik pusulasının hassas unsuru, destekleyici sıvı içeren bir tencereye yerleştirilen altı noktalı manyetik sistemdir (Şekil 1.1). Hassas eleman, geminin istikametini okumak için dairesel bir ölçeğe sahiptir. Terazili manyetik sisteme denir manyetik pusula kartı, bir pim kullanılarak ortalanır.

Okların ucundan beri 1 Aynı daire üzerinde ve manyetik sistemlerinin çapına göre belirli açılarda ise, bu durum uygulama için yeterli doğrulukla daha yüksek dereceli sapma katsayılarını otomatik olarak ortadan kaldırır. Bu durum, tüm gemi uygulamaları durumunda, pusulanın kalan sapmasını yalnızca eşit aralıklı sekiz pusula veya manyetik rota üzerinde belirlemekle kendimizi sınırlamamıza izin verir.

Ek olarak, okların bu düzenlemesi aynı zamanda kartın diskinin herhangi bir ekvator eksenine göre atalet momentlerinin bölmelerle eşitliğini sağlar, bu da geminin sallanması sırasında kartın kendisinin rastgele titreşimlerini ortadan kaldırır.

Kartın çerçevesi (Şekil 1.1) bir şamandıradan oluşur 2 , ince pirinç levhadan yapılmış, ağız kenarlı, konili 7 akik bir ocakla donatılmış 3 ve sabitleme vidası 4 ona bir kağıt disk 5 ve destek diski 6 . Koni 7 tencere sütununa tamamen vidalanan bir pim üzerinde, bu sütuna dokunmadan tencerenin ≤ 12°'lik bir eğim açısı elde edebilmesini sağlar.

Kağıt diski 5 0°'den başlayarak onlarca dereceyi gösteren sayılarla her 1°'de 360°'ye bölünmüştür. Latin harfleriyle Ana ve çeyrek yönler belirtilmiştir.

Kartın bulunduğu sıvının bulunduğu pusula kabı, manyetik pusulayı asmak ve sapma cihazını yerleştirmek için tasarlanmış, bölmenin üst kısmındaki bir gimbal süspansiyonuna monte edilmiştir. Bünye üst güverteye bağlanır ve kural olarak geminin merkez hattında bulunur. Bu düzenleme, manyetik pusulanın çalışması için en uygun manyetik koşulları sağlar.

Tencerenin yan duvarında vidalı kapakla kapatılan bir delik bulunmaktadır. Belirtilen delikten su ısıtıcısı, -26 ° C'ye kadar donmayan bir destekleyici sıvı (43 ° C'lik sulu bir etil alkol çözeltisi) ile doldurulur. Tencerenin ana haznesinde hava kabarcıkları varsa bunların çıkarılması gerekir. Bunu yapmak için, pusula çanağı, cam kapak aşağıda olacak şekilde dikkatlice ters çevrilir ve yatay eksen etrafında sallanır veya ampul duyunu kaptan ağırlıkla çıkardıktan sonra diyafram tapasına birkaç kez hafifçe bastırın. Bu önlemler istenilen sonucu vermiyorsa su ısıtıcısına belirli miktarda pusula sıvısı eklemelisiniz.

Pusula kiti, nesnelerin ve gök cisimlerinin yönünü bulmanın yanı sıra yön açılarını belirlemeye yönelik bir cihaz olan bir yön bulucu içerir.

Manyetik olmayan bir gemiye monte edilen manyetik bir pusula, manyetik istikameti gösterir ( MK ), gerçek rotadan farklı ( IR ) manyetik sapmanın büyüklüğüne göre D :

IR = MK + d(1.1)

Geminin demiri manyetik pusula okumalarını etkiler. Referansında - pusula kursu ( kalite kontrol ) – sapma adı verilen bir hata belirir δ . Manyetik pusulanın genel düzeltmesi şu şekilde olacaktır:

∆ = d + δ.(1.2)

Geminin gerçek rotası ifadeden belirlenir

IR = CC + ∆, (1.3)

IR = CC + δ + d(1.4)

Pusula kursu ( kalite kontrol ), sapma ile düzeltildi δ , manyetik rotanın büyüklüğünü belirler ( MK ),

MK = KK + δ(1.5)

İncirde. 1.2 (1.1)-(1.5) ilişkilerini sunar. Manyetik pusula sapması δ - Bu, dört bileşeni içeren bir hatadır:

- sürekli sapma, yumuşak demirden kaynaklanan;

- yarım daire sapması, Esas olarak katı gemi demirinin etkisinden kaynaklanan;

- çeyrek sapma, yumuşak gemi demirinden kaynaklanan;

-yuvarlanma sapması Geminin yalpalaması ve yalpalaması sırasında meydana gelen ve esas olarak gemi gövdesindeki dikey ferromanyetik elemanların hareketinden kaynaklanan bir olaydır.

Bu üç sapmayı ortadan kaldırmak için manyetik pusulanın tasarımında üç bağımsız cihaz bulunur.

Yarım daire biçimli sapma dengeleyicileri - pusulanın içine yerleştirilmiş iki çift kalıcı destroyer mıknatısı. Bir çift uzunlamasına mıknatıslardır, diğeri eninedir. Yarım daire sapmasını ortadan kaldırmak, arabaları veya volanları kullanarak mıknatısların doğru konumunu bulmayı içerir İÇİNDE Ve İLE .

Dördüncü sapma kompanzatörleri, üst kısmında bölmenin dışına monte edilen yumuşak ferromanyetik malzemeden yapılmış yatay plakalar şeklinde yapılmıştır.

Topuk sapmasını ortadan kaldırmak için saptırma borusundaki bölmenin içine dikey bir kalıcı mıknatıs yerleştirilir. Çark Z uygun konumunu ayarlayın.

Manyetik pusula, yalnızca bir geminin rotasını değil, aynı zamanda herhangi bir nesnenin yön açısını ve yönünü de belirlemeyi mümkün kılar.

Manyetik pusula kontrolleri

Kartta durgunluk olup olmadığı kontrol ediliyor

Kartın durması, hassas elemanın süspansiyonundaki kuru sürtünmeden kaynaklanır. Durgunluk miktarını belirlemek için kart küçük bir açıyla saptırılır ve bir tür mıknatısla etkilenir. Mıknatıs çıkarıldıktan sonra orijinal okumaya geri dönmelidir. Durgunluk varsa kart farklı bir konuma takılacaktır. Okumalardaki farklılık durgunluğun miktarını karakterize eder.

Durma açısının belirlenmesinin doğruluğunu arttırmak için karttan alınan okumalar yön bulucunun prizması aracılığıyla ölçülür. Çalışma kıyıda aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:

– yön bulucuyu azimut dairesinde 0° okumaya ayarlayın ve pusula dürbünü, yön bulucu prizmasının altında 180° okuma görünecek şekilde çevirin ( S) kartlar.

– küçük bir mıknatıs kullanarak kartı 2 - 3 derece saptırırlar, mıknatısı çıkarırlar ve kart sakinleştikten sonra yön bulucu prizması altında bir okuma alırlar (0,2° doğrulukla); prosedür birkaç kez tekrarlanır;

– 180° başlangıç ​​değerine kıyasla okumalardaki ortalama fark olarak durma açısını bulun.

Durma açısı 0,2°'yi aşmıyorsa kartın durması normal kabul edilir. Çok fazla durgunluk varsa pusula pimini keskinleştirmek veya değiştirmek gerekir.