Автомобилната индустрия е основният потребител на добит паладий и родий. Заедно с платината те се използват в производството на автомобилни катализатори, тъй като всички тези метали имат високи каталитични свойства. Закупуването и преработката на паладиеви катализатори е належащ проблем за индустрията, тъй като това ще позволи част от скъпите метали да бъдат върнати в индустрията. Благородните метали в колите обаче съдържат не само катализатори...

Автомобилното производство във всички страни активно използва метали от платиновата група и сребро; златото се използва малко в тази индустрия. Среброто се използва за производството на автомобилна електроника - ключове, сензори за налягане, аларми, както и за акумулаторни пластини с подобрени характеристики. За прекъсвачи, регулатори на напрежение, аварийни сензори, някои релета, тахометри, освен сребро се използват и платина и злато; генераторите съдържат паладий. Родият има добри отразяващи свойства, използва се за покриване на повърхността на фарове и огледала. Платината и редкоземният платиноиден иридий се намират в съвременните автомобилни запалителни свещи.

Различните запалителни свещи съдържат сплави от платина, сребро, иридий и итрий. Използването на скъпи метали се дължи на високото качество на произвежданите части, което повишава надеждността на запалването, увеличава експлоатационния им живот и спестява разходите за необходимата подмяна. Свещите от благородни метали имат централен електрод с малък диаметър, покрит с платина или иридий - съответно 0,8 mm и 0,5 mm. Тънкият електрод осигурява концентрация на напрежение, по-висока от тази на обикновена свещ, по-стабилен фронт на пламъка и леко охлаждане. Но ако беше направен от обикновена никелова сплав, той щеше да се повреди след няколкостотин километра, докато свещите от иридий и платина издържат много по-дълго поради огнеупорността и здравината на тези метали. Иридиевите свещи имат по-добра производителност от платинените свещи и са оборудвани със западни автомобили от среден и висок ценови сегмент и по едно време са били предназначени само за състезателни автомобили и самолетни двигатели. Въпреки факта, че иридият е повече рядък метал, отколкото платината - струва по-малко и в момента около една пета от целия добит метал се изразходва за производството на запалителни свещи.

Но въпреки наличието на благородни метали в частите, рециклирането на автомобилен скрап е от интерес предимно за цветната металургия, с изключение на автомобилните катализатори с високо съдържание на платина и паладий, както и някои автомобилни електроники. Можете да продадете автомобилен катализатор, който вече е служил на предназначението си, на нашата компания. Ние сме готови да предложим висока цена и да приемем части от всеки град в Русия!

Проблем с рециклирането използвани превозни средства, както и детайлите, са от значение както за организации, така и за физически лица.

Превозно средство за скрап съдържа много ценни компоненти, като , и .

За кои, колко са и къде са съсредоточени, ще бъдат обсъдени в този материал.

Основните благородни метали, съдържащи се в части на превозни средства като КАМАЗ 4308, са злато и сребро, както и платина, родий, паладий и иридий.

Таблицата по-долу показва някаква налична информацияотносно съдържанието на благородни метали в автомобили от съветско производство съгласно „Списък на автомобилни продукти, съдържащи благородни метали“ от 24.02.2000 г.

Както се вижда от представените данни, най-значимото съдържание по отношение на общото тегло на автомобила е среброто:

Име на превозното средство	Съдържание на метал в автомобилните части, g
	злато	сребро	платина	метали от платиновата група
Товарни превози
ГАЗ-3310	0,4461	9,7419		0,0476
ГАЗ-3309	0,0407	9,0241	—	0,0476
МАЗ-5440	0,4461	9,7419	—	0,0476
КАМАЗ-4308	0,00849	14,9881	—	0,0434
автомобили
ВАЗ-24	0,00764	5,46485	0,08674	—
ВАЗ-2106, 2103	0,02263	5,1229	—	0,005

Злато и сребро

Колите обикновено съдържат злато и сребро като част от електронни компоненти:

• реле за контакти, термостати (сребристи);
• сензори за измерване на нивото на горивото (сребристи);
• диоди (сребърни и златни);
• контакти (златни);
• регулатори на напрежение (сребристи);
• ключове (ключове за запалване)/ключове (сребристи);
• чистачки (сребристи).

В съвременните автомобили тези метали съдържащи се в чипове и монитори на бордови компютрикомпоненти, които изграждат системата за управление и навигация на автомобила.

Елементи от платинената група

Метали платинена група, а именно системите платина-паладий-родий обикновено се съдържат в катализаторите на двигателя.

С подобряването на качеството на двигателя количеството на родий намалява от 18% на 9-10% от общата маса на металите.

При подобряване на двигателите количеството на родий намаляот 17-20% до 9-11% от общата маса на металите от платиновата група.

Когато се използват тройни системи с платинова група, обикновено е така платината се намира в най-голямо количество, съдържанието му е 300-1000 µg/kg, паладий - 200-800 µg/kg, родий - в границите от 50 до 100 mg/kg.

Благородни метали в автомобилни катализатори

Както бе споменато по-горе, съвременните катализатори включват платина, паладий и родий. В допълнение, в автомобилната индустрия на Германия и Обединеното кралство за производство на автомобилни катализатори иридият се използва широко.

В много случаи катализаторите на автомобили, произведени в тези заводи, се сортират отделно като потенциално съдържащи този благороден метал.

Методи за обогатяване на отпадъци

За решаване на проблемите с обработката на автомобилни компоненти, съдържащи благородни метали, използват хидрометалургични и пирометалургични методи.

Източникът за обработка (в случай на катализатор) съдържа голям бройкерамичен носител и малка концентрация на благороден метал.

При рециклиране на електронни отпадъци източникът са скрап компоненти, обикновено съдържащи пластмасови частици.

Задачата на рециклирането на отпадъчни автомобилни части е получаването на полуготови продукти, подходящи за рециклиране.

Хидрометалургичен метод за извличане на благородни метали се състои от следните основни стъпки:

• първично излугване на отпадъци със смеси от киселини, чийто състав зависи от качественото и количественото съдържание на благородни метали в изходния материал, при температури над 100 °C;
• многократно промиване на неразтворимия в киселина носител с вода;
• сушене на полуготовия продукт при 200 °C и калциниране при температури около 600 °C.

Примери за използване на хидрометалургичния методобогатяване при обработката на катализатори за автомобили Mercedes-Benz, Honda, Volvo на базата на метали от платиновата групапредставен в патент 2209843 “Метод за извличане на платинени метали от автокатализатори” на В. А. Шипачева. 2008 г.

При използване на пирометалургичен метод обработката на отпадъците се извършва в следващите няколко етапа:

1. Раздробяване на суровината и сортиране на нейните частици по размер.
2. Приготвяне на първоначалната смес.
3. Топене на натрошен продукт при температура 3000 °C в плазмено-дъгова пещ за образуване на стопилка от благородни метали, керамика и метални носители.
4. Периодично източване на шлакови стопилки, разслоени поради разликата в плътностите на металите и керамиката: керамичната стопилка остава отгоре, стопилката от благороден метал в колекторния метал (желязо) се източва от пещта.
5. Гранулиране на течна стопилка, съдържаща благородни метали.

Краен продуктгранулация, 3-15% обогатена с благородни метали, е подходяща суровина за рафиниращи индустрии, допълнително освобождавайки благородни метали с най-висока степен на чистота.

Примери за обработка на електронни части по този метод са представени в патент 2521766 „Метод за обработка на електронен скрап“ от V.V. Elders. от 10.07.2014г.

Продажба на отработени катализатори

Отработените катализатори могат да бъдат продадени на редица компании, свързани с рафиниращи предприятиядоговори за рециклиране на получените от тях обогатени суровини.

Предметът на дейност на тези фирми включва закупуване на отработени катализатори от физически и юридически лица, определяне кои от металите от платиновата група и в какво количество се съдържат в тях и първичната им преработка.

Контактите на тези компании са достъпни чрез уебсайтове, там е предоставена и информация за реда за приемане и заплащане на доставения катализатор.

Примери за тези компании включват следните организации:

Въз основа на резултатите от анализа се определя стойността на сделката. Средно за чужди автомобили цените за 1 кг катализатор варират от 5 000 до 15 000 рубли, в зависимост от марката на автомобила.

Така най-висока цена достигат катализаторите за автомобили Hummer, Land Rover, Infiniti, Jeep GrandCherokee, Lexus и Mercedes-Benz.

Цените на вътрешните катализатори са посочени около 1500 рубли / кг.

Видео по темата

Каним ви да гледате видео за съдържанието на благородни метали в автомобилните катализатори и как те могат да бъдат извлечени.

Заключение

Изхвърлянеавтомобилни части с цел получаване на финансова облагапоради извличането на благородни метали от тях в съвременни условия е разрешим проблемкакто за юридически, така и за физически лица.

За целта клиентът трябва да се свърже със съответната фирма, занимаваща се с приемане, оценка и първична обработка на автомобилни суровини, за да получи концентрати за последваща фина обработка и производство на висококачествени метали или включването им в рециклиране.

Във връзка с

Платината е благороден метал, чиято висока цена и търсене се осигурява от минималния коефициент на разширение, електрическа и топлопроводимост и висока якост на материала.

На външен вид този метал прилича, но цената му е по-висока от.

Платина не се окисляваИ не подлежи на химическа корозия, стабилен в киселини и основи, с изключение на "регия водка" (смес от азотна и солна киселина) и сярна киселина при нагряване, проявява високи каталитични свойства.

В тази връзка платината се използва в следните отрасли:

1. Автомобилна индустрия. 40% от платината се използва за производството на катализатори за допълнително изгаряне, особено в европейските автомобили.
2. Производство на бижута. 35% от световното производство на платина отива в бижута, които традиционно се ценят заради високата си издръжливост, качествен цвят и блясък. Като правило, в бижутаПлатината присъства под формата на 85% сплав с други метали от групата на платината, което подобрява нейната ковкост и лесна обработка.
3. Електроника, медицина. 13% от платината, поради високата си електропроводимост и огнеупорност, се използва за производството на микросхеми за радиоелектроника. Използва се и за направата на кислородни сензори в автомобили, които осигуряват необходимите съотношения при смесване на гориво и въздух в двигателите и участват в работата на въздушните възглавници и климатроника. Биосъвместимостта и химическата инертност на платината позволява да се използва за производството на катетри и електрически стимулатори.
4. Химическа индустрия. 6% платина се използва за направата на катализатори за тежки химически производствени процеси, например за синтез на азотни киселини. Платиновите катализатори са неразделни участници в процесите на изомеризация и реформинг на петрола, които се използват за производството на високооктанови компоненти на бензина.

Платината съдържа:

• автомобилни катализатори (вижте снимката);
• кондензатори;
• микросхеми;
• генератори;
• реле;
• други детайли.

Тъй като автомобилната индустрия и електрониката са основните индустрии, които консумират платина, когато търсите първични вторични суровини за извличане на този метал, си струва преди всичко да обърнете внимание на устройствата, произведени от тези индустриални сегменти.

Нека помислим подробности, в която платина повечето.

Автомобилни катализатори

Сред автомобилните катализатори могат да се разграничат следните два вида:

1. Базиран на класическата система платина-родий. Приблизително съдържание на метал в ppm на тонкерамичен носител е респ 1470-270-900 за посочената система. Приблизителната цена на такива катализатори е 55 евро за 1 кг.
2. Платинено-родиеви системи, типични за премиум автомобилни катализатори. Съдържанието на платина в тях е около 3000 ppm. Цената на катализаторите от този тип се оценява на приблизително 70 евро за 1 кг.

Познавайки тези формули и вида на частта, можете да изчислите колко платина има в катализатора на автомобила.

Кондензатори

20% от общата маса на електронните устройства са кондензатори.

В зависимост от вида на кондензатора, количество благородни метали, по-специално платина в кондензатори варира, което определя крайната цена на продукта при закупуването му.

По-долу е кондензаторна масас маркировка и характеристика отличителни чертив низходящ ред на съдържанието на платина и съответно цената:

По този начин, най-ценнотоса кондензатори H30, които имат най-високо съдържание на платина.

Други радио компоненти

Що се отнася до другите радиокомпоненти, платината присъства в:

1. Реле, а именно тел и контакти в техния състав. Сред най-известните релета, съдържащи платина, са релетата RES-9, RES-10.
2. Електронен лампи.
3. Устройства Микровълнова печка.
4. Генераторикато част от контролно-измервателна апаратура (G2-57, GZ-109).
5. Термоелектрически преобразуватели TPR.

Говорихме подробно за съдържанието на различни благородни метали в радиокомпонентите.

Методи за извличане от радиокомпоненти

За добива на платина най-приемливо от икономическа гледна точка е метод на колекторно топене, представени в редица руски патенти RU 245899, RU 2180011.

Технологията включва следните етапи:

1. Смилане на оригиналния скрап.
2. Топене на скрап в пещи в присъствието на събирателен метал.
3. Продухване на въздух през стопилката за образуване на колекторен метален оксид и разтопен платинен концентрат.

Разликата в методите се състои в етапите на процесите и състава на колекторната система, която е отговорна за селективността на процеса на отделяне на платината.

Изолирането на платина от електронни отпадъци също е възможно използвайки хидрометалургичен метод.

Един от методите е използването на метода за излугване на отпадъци с хипохлорит и е представен в патент RU 2244759.

Процесът се провежда при определена концентрация на солна киселина и активен хлор (източникът на хлор са хипохлорити на алкални метали) и температура около 65 ° C, при съотношение течна към твърда фаза 7:1.

Когато използвате този метод за рециклиране на керамични кондензатори степен на чистотаплатина беше около 90%.

Друг хидрометалургичен метод е представен в патент RU 210339. Отпадъци обработен със смес от солна киселина, водороден прекис и диметилформамид(DMF) при температура 100 °C.

В резултат на хидролитичното разцепване на DMF при използваните условия, платината се редуцира, след което DMF се регенерира и полученият разтвор се изпраща за обработка.

Като цяло, както хидрометалургични, така и пиролитични методи могат да се използват за рециклиране на електрически скрап за възстановяване на платина. Същите методи се препоръчват за извличане на метал от отработени катализатори.

Представените по-горе методи за избор са резултат от научни изследвания, изцяло или частично внедрени в пилотно и промишлено производство след получаване на съответните разрешения за извършване на дейности по обработка на благородни метали.

На нашия уебсайт има отделен материал, посветен на.

Продажба на отпадъци

За продажба на електронни отпадъци и автокатализатори с цел получаване на финансови ползи поради наличието на платина в тях, както физическите, така и юридическите лица трябва свържете се със съответните организации, занимаваща се с приемане, оценка и обработка на електронен и каталитичен скрап за рафиниращите индустрии.

Сред такива организации:

С помощта на такива фирми е възможно експертна оценка на изходния материалметоди за физико-химичен анализ за обективна оценка на стойността на скрап и по-нататъшна професионална обработка на суровините.

Обобщаване

По този начин са изразходвани автокаталитични елементи и електрически компоненти, съдържащи платина са реален източник на доходи, тъй като до момента са разработени както методи за оценка и класифициране на оригиналния скрап, така и методи за неговата обработка, които могат да се прилагат от сертифицирани предприятия, когато както фирми, така и физически лица се свържат с тях.

Във връзка с

Указател на съдържанието на благородни метали в авиационно-техническо оборудване КМ-5 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в Авиационно и техническо оборудване BA 125 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател на съдържанието на благородни метали в автомобил ГАЗ-53 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благороден метал в кабина 5F20 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в авиационно-техническото оборудване UL1-2T по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в самолета Ту-16 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател на съдържанието на благородни метали в автомобила КАМАЗ-55111 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в авиационно техническо имущество IDO-D2-M3S по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благороден метал в Кабина Нева 125m1 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благороден метал в кабината на Ту-134 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател за съдържанието на благородни метали в автомобила ZIL-431411 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател за съдържанието на благородни метали в авиационно-техническото оборудване DOS-3 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в авиационно-техническо оборудване МВ-1.5 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател на съдържанието на благородни метали в автомобил RAF-2203 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател за съдържанието на благородни метали в авиационно-техническото оборудване BU 9V-1T съгласно техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Указател на съдържанието на благородни метали в авиационно-техническото оборудване на K-KGP по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в Авиационно и техническо имущество 1122 BAGD 1 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благороден метал в Cabin ESD40(5e65) според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благороден метал в автомобила МАЗ-5433 според техническата документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Справочник на съдържанието на благородни метали в Авиационно-техническо имущество АРК-10 по техническа документация. Посочена е масата на ценните метали в грамове (злато, сребро, платина, паладий и други).

Скъпоценни метали

указател " Скъпоценни метали" по съдържание в различни устройства, оборудване, компоненти, радиоелектронни компоненти.