Prvi dan radnika drumski transport pojavio se dekretom Prezidijuma Vrhovnog Sovjeta SSSR-a 15. januara 1976. godine. Obilježavao se svake godine svake posljednje nedjelje oktobra do 1996. godine, kada je praznik drumskih radnika spojen sa danom putara. Tako se posljednje nedjelje u oktobru svake godine obilježava „Dan drumskog saobraćaja i putara“.
Godine 2000. praznik je ponovo razdvojen, pomjerajući Dan putara na treću nedjelju u oktobru.
Od 2012. godine praznik koji se obilježava posljednje nedjelje u oktobru dijele vozači i zaposleni u gradu. javni prijevoz. Od tada se javlja Dan radnika automobilskog i gradskog putničkog saobraćaja, koji je profesionalni praznik svih vozača gradskog saobraćaja, rukovodilaca putničkih i motornih saobraćajnica, inženjersko-tehničkih radnika i zaposlenih, kao i nastavnika saobraćajnih obrazovnih ustanova i naučnika. u relevantnoj industriji.
Ruski javni prevoz
Drumski saobraćaj na teritoriji Rusije ima posebnu ulogu, jer povezuje državu duž magistralnih puteva i obezbeđuje transportnu dostupnost do najudaljenijih regiona. Dnevna transportna mobilnost 2/3 ruske populacije osigurava se uz pomoć gradskog javnog prijevoza kao što su trolejbus, autobus, metro, tramvaj, laka željeznica, električni vozovi, monošine i tako dalje.
Sav javni putnički prevoz je suštinski element sistem koji omogućava svakodnevno funkcionisanje ogromnog broja ljudi.
U jesen 2011. godine, prema rečima predstavnika Ministarstva saobraćaja Ruske Federacije, ruski drumski saobraćaj dostigao je 60% putničkog saobraćaja u zemlji i 55% teretnog saobraćaja. Više od 3 miliona ljudi i 39 miliona vozila iz ruskih državnih parkova radi u ovom sektoru - što je 33 miliona automobila, 900 hiljada autobusa i 3,5 miliona kamiona. U gradovima putnici putuju koristeći sedam metroa (6,3 hiljade automobila) i više od 20 hiljada tramvaja. Ovo omogućava javnom prevozu da obezbedi približno 85% kućnih i radnih putovanja stanovništva u prigradskom i gradskom saobraćaju.
Čestitam danas
Svi oni koji voze.
Neka bude na putevima
I u životu je sve u redu.
Želimo vam lak put,
Putevi super cisti
I pametni pješaci.
Sretan Dan vozača!
Onaj ko sam vozi auto,
Neka te put ne izneveri,
Pređimo s problema na život
Zeleno svjetlo će štititi
Nevolja ne čeka iza ugla
Ili saobraćajni policajci sa notesom,
Vrijeme šapuće, sve je navodno čisto,
I sretan dan vozača!
Svim vozačima i entuzijastima čestitamo njihov profesionalni praznik! Želimo vam ugodan put, ispravne markacije, uvijek zelena svjetla i pun rezervoar! Neka vaši pomoćnici na četiri točka uvijek zadovoljno predu, počnite s pola okreta i oduševite svoje vlasnike poletnom vožnjom! Nema eksera, nema štapa!
Neka put bude gladak
I zeleno svjetlo je upaljeno.
Tako da je benzin uvek pun,
Rezervoar u autu je bio pun.
Neka auto veselo prede,
Kočnice ne otkazuju.
Uvek lak pregled,
Želim od srca.
Neka čuva, štiti,
Ti si anđeo svaki dan.
I pomaže u životu,
Dođite do svog cilja bez ikakvih problema.
Neka put odleti u daljinu
I motor urla
Neka uvek budeš na putu
Samo sreća čeka.
Nikad te neće iznevjeriti
Pusti svoj auto
I neće moći da prestigne
Neka te niko ne vidi.
DPS ne usporava
Mozak to ne može podnijeti,
I neka se ne plaši
Nema mraza.
Dajte put budali
Neka leti kao strijela
Znaj da te cekaju ceo
Voljeni doma.
Sretan Dan vozača!
Želim samo glatke puteve u životu.
Da te sreća nađe na putu,
I kroz život sam uvek bio blizu.
I naravno - ni ekser ni štap,
A saobraćajni policajci su uvek ljubazni.
Uživanje od putovanja,
Susreti svaki put sa srećom.
Po ceo dan okrećeš volan,
Voziš se okolo u autu,
Da li volite svoj posao?
Ako ona nije tu, tužni ste.
Neka put bude lak
Nema neravnina na putu
Pa, sastaće se saobraćajni policajac -
Nadmudrio si ga.
Vaša porodica vas čeka kod kuće
I ne umaraju se od ljubavi,
Pustite te kući
Dovest će te tamo što je prije moguće!
Ko god da vozi, čestitam svima,
Zelim ti bez rupa, miran put.
Da vam ne treba rezervna guma,
Po svakom mrazu auto bi upalio.
Tako da nikad ne znate za kvarove,
Nije vam bilo teško proći tehnički pregled.
Da vas inspektor ne uspori,
Auto je služio vjerno.
Tako da svjetlo uvijek gori zeleno,
I svaki je bio zaštićen od strane anđela.
Voziš kao kralj na tronu,
Već dugo smo u prijateljskim odnosima sa automobilima,
Neka vas saobraćajna policija ne dira,
A grmlje bježi u stranu.
Neka put bude gladak
I led se usput topi,
Benzin je jeftiniji, kafa slatka,
Leti napred kao ptica!
Neka put bude gladak
I pravo kao strela,
I uvek u moj dom
Predvođeni na putovanjima!
Srećan praznik vozaču,
Teško ti je da okreneš volan,
Neka vas auto nosi kroz život
Nema prepreka na putu!
Zeleno svjetlo nade i uspjeha
Neka vam osvetli put života.
Neće biti rupa, nezgoda ili smetnji,
Ne možete skrenuti sa glatkog puta u životu!
Neka auti budu u dobrom stanju
I od srca oduševljavaju vlasnike.
Vaša putovanja će biti uspješna
I sigurno će biti dobri!
Dan automobilista 2017., koji datum se slavi u Rusiji i kome treba čestitati? Verovatno treba da počnemo izdaleka. U našoj zemlji je posljednjih godina sve više vozača, jer posjedovanje vlastitog automobila odavno više nije luksuz, već je elementarno i praktično prijevozno sredstvo. Bit će relevantan na svakom odmoru.
Ako ranije nije svako mogao kupiti auto i biti vozač smatralo se časnim i prestižnim, danas su mnogi ljudi svaki dan sami sebi vozači. Osim toga, profesija vozača ili šofera, naravno, također ostaje relevantna. Upravo zbog toga nastaje zabuna kome treba čestitati Dan vozača 2017. i bilo koje druge godine.
Kako je postavljen datum
IN službeni kalendar Ovaj praznik se zove Dan drumskog saobraćaja i putara. Odnosno, iz ovog imena je jasno da treba čestitati samo ljudima čija je profesija direktno povezana s automobilom. S druge strane, u narodu se praznik zove Dan automobilista i uobičajeno je čestitati svima koji iz ovih ili onih razloga sjednu za volan.
Ako zađemo dublje u zvaničnu statistiku, treba napomenuti da je praznik ustanovljen 1996. godine posebnim predsjedničkim ukazom. Odnosno, u našoj zemlji postoji niz praznika koji su odobreni opštim dokumentima, to su mnogi profesionalni dani. No, Dan vozača ustanovljen je posebnom uredbom, što znači da je narodu bio potreban ovaj praznik, ali nije mislio da ga ustanovi unaprijed. Sada, nakon nekoliko godina, vlast je morala da ispravlja svoje greške.
Prema pomenutom dekretu, od sada je zauvek ustanovljen Dan automobila 2017. godine, koji datum u Rusiji - praznik se obeležava svake godine poslednje nedelje oktobra. Ako pogledate ovu godinu, ona pada konkretno na 29. oktobar, kada treba čestitati svima koji su unaprijed planirani.
Bitan! 2000. godine Dan radnika u drumskom saobraćaju i Dan vozača su razdvojeni. Bio je to drugi dan koji je sačuvao datum posljednje oktobarske nedjelje. Dakle, na današnji dan, čiste duše, savjesti i srca, možete čestitati svim ljudima koji voze automobil, bez obzira da li im je to potrebno za profesiju ili u privatnom životu.
Istorija automobilske industrije u Rusiji
Zašto je ovaj praznik toliko omiljen u našoj zemlji? Pozivamo vas na kratak istorijski izlet, kada su 1896. godine u Novgorodu, gde je održana prva sveruska industrijska i umetnička izložba, Yakovlev i Frese predstavili svoj prvi automobil.
Bila je to kočija opremljena četvorotaktnim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, po današnjim standardima, bila je smešna - dve konjske snage. Ali za to vrijeme to je bio iskorak i mnogo. Zanimljivo je da je Nikolaj II, koji je tada bio car Ruskog carstva, posebnu pažnju nije doprineo pronalasku. Ali to nije odvelo pronalazače na krivi put i oni su nastavili aktivno reklamirati svoj rad i biti ponosni na njega. Na kraju se upornost isplatila.
Godine 1909. rusko-baltička fabrika, koja se nalazila u Rigi, proizvela je prvi masovno proizveden automobil u Rusko carstvo. Snaga ovog automobila već je iznosila 24 konjske snage i ovaj automobil je, naravno, zaslužio pažnju kako rukovodstva zemlje, tako i cijelog svijeta. Automobil se pokazao moćnim, pouzdanim i lijepim. Car je kupio dva automobila za svoju garažu, sa ovim automobilom započela je istorija automobilske industrije u Ruskom carstvu, a samim tim i u moderna Rusija.
Nakon revolucije, automobilska industrija je postala vodeći sektor sovjetske ekonomije. ZIL je proizveden u Moskvi, GAZ je proizveden u Nižnjem Novgorodu. Štaviše, proizvodili su i automobile i kamione. Regije automobilske industrije u to vrijeme aktivno su se stvarale na Uralu i regiji Volge. Mnoge tvornice nisu same sastavljale automobile, ali su proizvodile važne komponente, obučavale radnike i inženjere i popravljale radnike.
Tek sredinom prošlog stoljeća prve kočije koje su se kretale bez konja počele su da se pojavljuju na ulicama velikih i bogatih gradova. Kao i svaki novi proizvod, samo su izazvali zbunjenost ljudi. Da ste tada nekome rekli da za 100 godina niko neće jahati konje, nego da će jahati na ovom čudu mašinstva, smijali bi vam se u lice.
Već do početka Prvog svjetskog rata automobili na gradskim ulicama prestali su oduševljavati ljude, tada je izumljeno dizel gorivo, zahvaljujući kojem su se automobili i njihova upotreba u svakodnevnom životu brzo proširili svijetom. Do tada su već razvili velike brzine, bili su opremljeni motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, a točkovi automobila mogli su se okretati nezavisno jedan od drugog.
O tačnom datumu praznika
Dakle, Dan vozača 2017. godine, koji se datum slavi u Rusiji, ustanovljen je 1996. godine, a potom potvrđen 2000. godine. Napominjemo da u našem kalendaru postoji poseban praznik, Dan vojnog automobilista, koji svake godine pada strogo 29. maja. Ali jednostavno Dan automobilista u Rusiji se slavi posljednje nedjelje u oktobru ili 29. oktobra, konkretno 2017. godine.
Što se tiče vojnih vozača u vojsci, vrijedi napomenuti da oni zauzimaju poseban položaj. Pošto teret koji se isporučuje ima stratešku svrhu, vrši se transport osoblja, a evakuacija ranjenika. Bez vojnih vozača, niti jedan rod vojske ne bi mogao normalno obavljati svoje aktivnosti.
Zanimljivo! Nije slučajno što se 29. maja obilježava Dan vojnog automobilista. Činjenica je da je 1910. godine, na današnji dan u Sankt Peterburgu, potpisan dekret o stvaranju prve automobilske kompanije u carstvu. Ova obrazovna ustanova je obučavala vojna lica za različite vrste trupa, ali su obavljala i automobilsku službu. U čast praznika, uradite to.
Postoje dva različita datuma, Dan vozača 2017. godine, koji je datum u Rusiji i Dan vojnog automobila. Prvi praznik pada poslednje nedelje u oktobru, odnosno ove godine praznik će biti 29. oktobra. Možete čestitati svim vozačima, bez izuzetka, ljudima koji, iz ovog ili onog razloga, provode dio svog života za volanom. Dan vojnog automobilista u kalendaru ima striktan datum 29. maj i, kao što je jasno iz naziva praznika, vojnim automobilistima se čestita.
Slavi se poslednja nedelja u oktobru profesionalni praznik automobilisti. Predstavnici ove profesije, koja je danas postala jedna od najpopularnijih profesija, su putari i drumski saobraćajci. Svaki građanin koji je dobio vozačku dozvolu sebe može smatrati takvim.
Statistika pokazuje trend godišnjeg porasta automobila na putevima naše zemlje. Putevi postaju svojevrsni simboli kretanja, najvažnije arterije zemlje koja teži razvoju, društvenom blagostanju i ekonomskom rastu. Stoga se obilježavanje Dana automobilista proteže na prilično široku kategoriju našeg stanovništva.
Karakteristike proslave
Ovaj praznik je odobren ukazom Prezidijuma SSSR-a 1980. godine. Posljednjih nedjelja u oktobru odlučeno je da se oda počast brojnoj armiji zaposlenih u automobilskoj industriji. Čak i nakon raspada SSSR-a, tradicija proslave je sačuvana, ali je dobila drugačiji razmjer. Vlasnici privatnih automobila, čiji se broj sada broji u milionima, pridružili su se i zaposlenima u auto-transportnim preduzećima.
Nije iznenađujuće da mnoge kompanije ozbiljno shvataju proslavu. A svi koji su uključeni u ovaj praznik često očekuju čestitke, tematske koncerte, izložbe automobila, takmičenja i trke.
Internacionalizacija Dana automobilista
Ovaj praznik se slavi u Rusiji, Ukrajini, Bjelorusiji - prijateljskim državama post-sovjetskog prostora. Unatoč činjenici da je njegov službeni naziv Dan radnika u cestovnom transportu, stanovnici postsovjetskog prostora mogu čestitati apsolutno svim vozačima: i profesionalcima i amaterima. Stoga u ovim zemljama praznik nije toliko profesionalni koliko narodni.
Istorija datuma
Automobil je jedan od najkorisnijih izuma čovječanstva, a samim tim i najomiljeniji. Postoji nešto više od stotinu godina, ali je tokom svog stoljeća uspio proći put modernizacije od samohodnog uređaja do ultramodernog automobila, programiranog za obavljanje najsloženijih funkcija.
U Rusiji je serijska proizvodnja prvih automobila počela 1908. godine. Rusko-baltička tvornica postala je pionir u ovoj industriji. Russo-Balt automobili su se odlikovali svojom pouzdanošću, zbog čega su više puta osvajali nagrade na dugim stazama i relijima.
1946. godine legendarna Victory ugledala je svjetlo dana, postavši ponos domaće automobilske industrije. U poslijeratnim godinama na teritoriji SSSR-a izgrađeno je nekoliko tvornica automobila. Nakon toga, drumski transport je počeo da igra ključnu ulogu u ekonomiji.
Danas je opseg upotrebe motornog transporta obiman: automobili obavljaju lavovski udio u prijevozu ljudi i robe širom zemlje.
Kada se zvanično čestita ovaj praznik, on se u potpunosti zove Dan radnika u saobraćaju i putevima. Što ponekad izaziva zabunu, jer postoji i poseban Dan putara koji se obilježava 3. nedjelje u oktobru. Ali to su različiti datumi, kojih treba imati na umu kada se pripremate za proslavu Dana vozača.
Usluge vozača društvu su izuzetno velike. Njihov posao nije lak i često opasan. Međutim, zahvaljujući njihovim aktivnostima fabrike rade, prodavnice su pune robe, a mi se slobodno krećemo gde želimo. Stoga se Dan automobila, s obzirom na broj ljudi koji ga slave, sa sigurnošću može nazvati državnim praznikom.
Priča
Dan vozača dobio je svoj službeni status još u Sovjetskom Savezu nakon što je izdat odgovarajući dekret Prezidijuma Oružanih snaga SSSR-a. Ovaj nezaboravan događaj dogodio se 1980. godine. Poslednja nedelja oktobra postala je profesionalni praznik radnika mnogih sovjetskih automobilskih preduzeća. Taj je datum brzo postao popularan kod svih uključenih u automobilsku industriju, a takvih je ljudi bilo više od 10 miliona u Sovjetskom Savezu.
Godine 1996. status ovog praznika je i zvanično potvrđen ukazom predsjednika Rusije. Postepeno su ga počeli slaviti ne samo zaposleni u automobilskim prijevoznicima, već i mnogi vlasnici privatnih automobila. Ali danas je pola ruske porodice ima svoje automobile. Lako je shvatiti da desetine miliona ljudi slave ovaj datum.
Tradicije
Zanimljivo je da se Dan automobilista danas obilježava ne samo u Ruskoj Federaciji, već u gotovo svim bivše republike SSSR. Slavi se i na preduzećima i u krugu porodice. Automobilske kompanije su domaćini raznih događaja - od tradicionalnih susreta sa čestitkama, uručenjem vrednih poklona i nagrada do tematskih koncerata, korporativnih gozbi, izložbi automobila, pa čak i trka u kojima učestvuju zaposleni u organizacijama.
Pa, ljubitelji automobila su sretni što im porodica i prijatelji čestitaju ovaj dan. Naravno, ne stoje po strani ni kolege „rođendana“. Domaći mediji često podsjećaju na praznik. Često se na TV-u prikazuju filmovi i programi o relevantnim temama.